Handwerkskunst!

Die Dachnische ist so schräg, dass sie einen in die Knie zwingt. Der Raum, der wie ein Zelt anmutet, dient bisher als Besenkammer. Teresa Schneider-Heinzelmann und Matthias Reck sollen das ändern. Die Innenarchitektin und der Schreinermeister sollen hier einen nutzbaren Wohnraum schaffen, zuerst soll ein Einbauschrank her. Ihre Eckdaten sind: ein Zimmern mit Walmdach mit einer Neigung von rund 45 Grad. Dazu lehmverputzte Wände und einen Eichenboden. Hinzu kommt, Wände und Boden sind weder gerade noch eben. Somit ist klar: von der Stange passt hier nichts. Für diese Dachschräge muss etwas Maßgeschneidertes her. Der Kunden wünscht sich einen festen Einbau, der Staub wenig Fläche bietet, maximalem Stauraum schafft, flexibel und funktional ist und den Raum wohnlich und wohlig macht.

Der Karosseriebauer Michael Völkner zeigt, wie er den Kofferraumdeckels eines Mercedes 300 SL Roadsters aus den 60er Jahren nach Originalvorbild neu formt und in den Oldtimer einbaut. Er arbeitet am Englischen Rad, einer Maschine, mit der er aus einem flachen Aluminiumblech eine doppelte Krümmung erreichen kann. Das ist Handwerkskunst und verlangt Können, Konzentration und Augenmaß.

Roman Weller baut seit vielen Jahrzehnten Motorflugzeuge. Als Ein-Mann-Betrieb in Handarbeit! In seiner Werkstatt in Bibersfeld bei Schwäbisch Hall hat er schon an die 20 verschiedene Flugzeugtypen entwickelt und zusammengebaut. Sein Verkaufsschlager ist der Rebell. Ein motorisiertes Ultraleichtflugzeug von vier Metern Länge und Platz für eine Person. Vier solcher Flieger baut Roman Weller im Jahr. Alles sind Auftragsarbeiten für Kunden, die sich für die einfache Bauweise des Rebells begeistern. Den Rumpf konstruiert er aus 300 dünnen Stahlrohren. Die Flügel bestehen aus Aluminiumrohren und PVC Hartschaum Rippen. Rumpf und Flügel bespannt er mit einem Polyesterstoff. Hinter jedem Detail seiner Flugzeuge stecken endlose Überlegungen und Experimente: Wie konstruiere ich den Flieger möglichst stabil und dennoch leicht? Dabei kommt er immer wieder auch auf originelle Lösungen.

Es müssen viele an einem Strang ziehen, bis eine Kulisse auf der Bühne steht. Es braucht Schlosser, Dekorateure, Schreiner und Maler. Pragmatische Handwerkskünstler für das Spiel mit der Illusion, denn Kulissenbau ist Teamarbeit. In den Werkstätten des Pfalztheaters in Kaiserslautern sind es nur zwei Monate bis zur Premiere der Operette die „Lustige Witwe“, von Franz Lehar. Nicht ganz einfach die Vorgaben des Bühnenbildners nun umzusetzen, denn die Zeit ist knapp und viele Mitarbeiter sind krank. So ist das eben beim Theater: Nichts ist hier von der Stange und deshalb geht es bei den Gewerken auch nicht immer der Reihe nach, das Wichtigste kommt hier zuerst und wenn das nicht geht, dann eben das Zweitwichtigste. Hauptsache es geht voran und am Ende ist alles gut. Viel Herzblut, viel Kunsthandwerk, viel Kreativität stecken in den Bühnenbildern. Gebaut nur für eine Spielzeit, nicht für die Ewigkeit.

Grauen Beton in grüne Biotope verwandeln, ist die Handwerkskunst von Daniel Hertfelder. Der Dachbegrüner legt pflegeleichte Gärten auf Dächer aller Art an, wie etwa auf einem Flachdach in Dettenhausen bei Tübingen. Auf dem tristen Dach des Carports soll ein naturnaher und optisch schöner Lebensraum entstehen für Vögel, Insekten und andere Lebewesen. Dazu braucht es einen Aufbau aus Substrat und den richtigen Pflanzen. Der Fachmann setzt zum einen auf sogenannte Flachballenpflanzen, wie Moos-Steinbrech, Wiesensalbei oder Karthäusernelke. Sie sind farbenfroh, pflegeleicht und kommen mit wenig Nährstoffen zurecht. Für den insektenfreundlichen Lebensraum vergräbt er über 200 Stauden auf rund 20 Quadratmeter. Die grüne Oase soll allerdings noch mehr können. Neben der Biodiversität soll sie auch den Starkregen regulieren. Dazu verlegt der 29-Jährige unter die Grünfläche sogenannte Retentionselemente. Sie fangen den Regen zunächst auf und geben ihn verzögert wieder ab.

Ein historisches Holzfenster muss dringend restauriert werden. Gleich drei Handwerker sind dazu notwendig: Ein Schreiner, ein Maler und ein Glaser. Zunächst wird das Fenster vom Lack und den Glasscheiben befreit, damit der Schreiner das alte Holz bearbeiten kann. Mit Säge, Hobel und Stecheisen werden Schäden beseitigt und dabei auch neue Holzstücke eingesetzt. Der Maler untersucht den alten Lack und lackiert danach den Originalfarbton. Die Scheiben im Vorfenster kommen wieder an ihren Platz. Das innere Fenster erhält dünnes Vakuumglas, das einen hervorragenden Dämmwert besitzt und trotzdem perfekt in das Fenster passt. Nur wenn alle drei Gewerke eine saubere und präzise Arbeit leisten, kann das alte Fenster wieder in neuem Glanz erstrahlen.

Handgemachte Fensterläden aus Vollholz sind die Spezialität der Brüder Fabio und Alex Hupfauf. Für ein denkmalgeschütztes Schulhaus in Welzheim schreinern sie 52 neue Läden, die den Originalen so ähnlich wie möglich sein sollen. Bereits im Sägewerk erfolgt der erste Arbeitsschritt. Hier suchen sich die beiden Brüder jene Planken, die ihren Ansprüchen genügen: mit stehenden Jahresringen, möglichst astfrei und ausreichend breit sollte das Holz sein. Denn was folgt, soll einmal 100 Jahre halten: Ohne Dübel, Schrauben oder Nägel und dabei genau auf Maß gearbeitet, vervollständigen die Läden das Gesicht des Hauses. Später, wenn ihnen Sonne und Regen, Kälte und Hitze zusetzen, dürfen sie sich nicht verziehen und keine Lamelle klappern. Das ist die Kunst der beiden Brüder, für die sie Denkmalämter und Architekten schätzen.

Die Zimmerer der Genossenschaft Holzverbindung bauen in Tübingen eine Dachgaube. Mit der Gaube erweitern sie die Stehhöhe eines kleinen Badezimmers. In ihrer Werkstatt fertigen die Handwerker die Seitenteile und die Sparren für die Konstruktion, bevor sie sie auf der Baustelle montieren. Und auch eine traditionelle Holzverbindung kommt zum Einsatz: Die Schwalbenschwanzverbindung.

Ein kunstvoll geschmiedetes Balkongeländer braucht tiefe Kenntnisse in der Metallbearbeitung und einen guten Sinn für Ästhetik. Es soll nicht nur seine Sicherheitsfunktion erfüllen, sondern auch schick aussehen. Schließlich ist es Teil des Gesichts eines Hauses. Kunstschmied Peter Klink vereint in seinem Werk beides. Er verwendet jahrtausendealte Techniken für ein Gitter im modernen Look. Aber er schmiedet nicht nur: Er schweißt, flext und biegt das Metall und zeichnet dabei mit dem Stahl ein Motiv in die Luft, das perfekt in die Umgebung des Hauses passt.

Mit grobem Werkzeug Details in Holz formen. Der weltweit bekannte Kettensägen-Künstler Michael Tamoszus verwandelt einen Baumstamm zu einem Kunstwerk. Der Woodcarver schnitzt mit seinen Motorsägen innerhalb von vier Tagen einen gewaltigen Braunbären. Seine Arbeit erinnert an die eines Bildhauers. Statt Hammer und Meißel verwendet der Holzkünstler aus Bad Schussenried eine Auswahl unterschiedlich großer Kettensägen. Dabei setzt er die groben Werkzeuge ein, als ob er ein filigranes Schnitzmesser in den Händen führen würde. Neben der Gestaltung von Tiermotiven haben es ihm besonders menschliche Gesichter und Körper angetan. Gerade die detailgenaue Ausgestaltung lässt seine Holzskulpturen überaus lebendig erscheinen. Seine Werke stehen in Zoos, bei Vereinen, Firmen und Privatkunden. Als Woodcarver ist er weltberühmt. Mit einer Bärenskulptur wurde er Vize-Weltmeister. Heute lebt er von seiner Kunst.

Michl Einsle, Schreinermeister aus Grünenbach im Allgäu, wusste schon als Jugendlicher wie man Holzbrunnen macht. Sein Vater hat es ihm gezeigt. Inzwischen hat er an die 1.000 Brunnen gebaut. Holzbrunnen haben im Allgäu und in alpenländischen Regionen eine lange Tradition. In der waldreichen Landschaft dienten sie vor allem auf den Alpen als Viehtränken. Dann fanden auch Touristen Gefallen an den holzigen Ideen für den Garten. Heute sind die Holzbrunnen immer noch gefragt auch als Dorfbrunnen oder als Rastplatz an Wanderwegen. Bei Michl Einsle gibt es sie in allen Größen. Das Holz für den Brunnen sollte möglichst frisch geschlagen sein. Inzwischen sind schlichte, schnörkellose Brunnen gefragt. Mit Kettensäge und Fräse höhlt er den Brunnen aus, bis nur noch die Wandung bleibt. Alles macht er aus Holz: einen Stöpsel mit Überlauf und auch den Wassereinlauf. Der Brunnen sollte immer gut mit Wasser gefüllt sein, dann hält er lange.

Ein Skelett aus Birkenholz und eine Hülle aus Aluminium: Im rheinhessischen Nieder-Olm entsteht daraus ein Mini-Camper. Das Start-up "Miniatouring" baut sogenannte Teardrop-Caravans, ein Zuhause auf Rädern mit Retro-Charme. Dafür sind nicht nur eine riesige CNC-Fräse, Akkuschrauber und Schleifpapier notwendig. Wer Camper baut, muss vor allem zwei Dinge immer beachten: Leicht und dicht sollte es sein! Die Arbeit am kleinen Camper ist vielfältig: Dübel und Streichmaß, Schraubzwingen und Heißluftfön; dazu eine Mischung aus reichlich Teamarbeit, einem ausgeklügelten Baukonzept und einer großen Portion Ideenreichtum. Nur so kommen Komfort und Minimalismus zusammen.