Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle batteln sich mit Porsche 911 Carrera GTS und Mercedes-AMG GT Coupé. Außerdem: „Dets günstige Einsteiger-Oldtimer“ und „Elektro-Check: Mercedes EQS 450+“.

Der neue Mercedes-AMG SL 63 wird von Hamid Mossadegh getestet. GRIP-Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh lässt den 585 PS starken Edel-Roadster im sonnigen Kalifornien von der Kette. Außerdem: „Kostenfalle Cockpit-Reparaturen – Det Müller hilft!“ und „SIDXGRIP - Ford Probe“.

GRIP checkt das neue Projekt der Garage Brothers – einen Hot Rod, mit dem die Brüder Geld für einen guten Zweck sammeln wollen. Werden Jens und Martin diese schwierige Challenge tatsächlich in nur einer Woche meistern? Außerdem: „Dets Geräusche-Challenge“ und „Duell der kompakten Power-Kombis“.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie, Niki Schelle und Tuning-Experte Philipp Kaess fetzen sich mit PS-starken Vans und Bullis. Außerdem: „Det sucht kleinen Feinen“ und „Pimp My Car – der DIY-Gadget-Test“.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle starten zu einem besonderen Duell der über 500 PS starken Luxuslimos. Außerdem: „Det sucht Rallye-Knaller“ und „Fred und der Ruhrpott-Renner“.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle duellieren sich in Spyder und Coupé – und zwar auf Gran Canaria! Außerdem: „Elektro-Check: BMW iX“ und „Hamid sucht Sportcoupé für Jennifer“.

Matthias Malmedie und Jens Kuck wollen es mal wieder wissen: In einer Offroad-Challenge mit kultigen Geländegängern geht es richtig zur Sache! Außerdem: „Dets Top 3 der 5-Zylinder Dauerläufer“ und „Garage Brothers - Die Offroad-Challenge“.

Nein, nicht GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller, sondern er hat definitiv die größte Klappe: Der zeitlos schöne und schier unzerstörbare Mercedes-Benz S 123! Det begibt sich in diesem Wunderwerk der deutschen Autobauer auf eine knackige Spritztour! GRIP-Testfahrer Philipp Kaess und Profi-Rennfahrerin Laura Kraihamer batteln sich mit Audi RS3 und BMW M240i xDrive. Welcher Power-Allradler hat am Ende die Haube vorn?

Cupra Formentor VZ5 mit einem 390-PS-starken Motor gegen den Porsche Macan S mit V6-Biturbo und 380 PS - wer hat am Ende die Nase vorn? Außerdem: „Det sucht 1.100 Euro-Auto“ und „Profi gegen Laie – Das Autoreinigungs-Duell“.

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie schaut sich nach PS-starken Krawallos von BMW, Audi und AMG um. Außerdem: „Det sucht Sparbüchse für Abiturient“ und „Hamid checkt Audi S8“.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle treten im Ford Ranger Raptor Special Edition und Toyota Hilux Invincible gegeneinander an. Außerdem sucht Det ein 5.000-Euro-Auto für Tobias und Hamid eine Luxuslimo für Dennis.

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie beantwortet alle interessanten, witzigen und skurrilen Fragen der Community zu dem ultraschnellen Open-Air-Supersportler aus England.

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh knöpfen sich zwei Edel-Coupés aus England vor. Außerdem: „Det sucht Mittelklasse-Zugfahrzeug für 6.000 Euro“ und „Freds Oldie-Fiat 500“.

Matthias Malmedie darf exklusiv im deutschen TV mit dem 1.100 PS-starken, vollelektrischen Kundensport-Technologieträger auf der Rennstrecke durchstarten. Außerdem sucht Det sucht ein 4.000-Euro-Cabrio und Hamid einen Retro-Sportwagen.

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Rennfahrerin Sophia Flörsch batteln sich in Aston Martin Vantage F1 Edition und Porsche 911 GT3. Außerdem: „Helges Benzinfreunde: Andi Feldmann“ und „Freds Jeep“.

GRIP-Testfahrer Niki Schelle und Rennfahrerin Laura Kraihamer batteln sich mit Ford Mustang Mach 1 und BMW M4 Coupé.

Matthias Malmedie, Niki Schelle und Philipp Kaess starten zum ultimativen PS-Dreikampf mit VW Polo GTI, Hyundai i20 N und MINI John Cooper Works. Außerdem: „Dets Top 3 Volkssportler der 70er“ und „Hamid checkt Aston Martin DBX707“.

GRIP-Testfahrer Jan-Erik Slooten testet den 630 PS starken Edel-Italiener exklusiv in und um Modena.

GRIP-Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh darf dem brandneuen Briten auf den Traumstraßen Kaliforniens aufs edle Blech fühlen.

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lässt den spektakulären Zuffenhausener gegen ein legendäres Kunstflugzeug antreten.

Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie, Niki Schelle und Helge Thomsen kämpfen an einem Wochenende in der Eiffel um den Titel „Camping-Champion“. Außerdem: „Hamids Top 3 Luxus-Camper“.

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Elektroauto-Experte Alex Bangula machen den Test: Elektro versus Benziner. Außerdem: „Dets Top 3 Oldie-Italiener“ und „Philipp Kaess checkt Lamborghini Countach“.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Jens Kuck batteln sich mit Donkervoort D8 GTO JD-70 und der neuen Ducati Panigale V4 SP2. Außerdem: „Dets Top 3 kompakte Retro-Power-Cabrios unter 10.000 Euro“ und „Elektro-Check Tesla Model Y“.

Niki Schelle und Philipp Kaess lassen zwei unscheinbare Autos aufeinander los, die es mit jedem Supersportwagen aufnehmen können. Außerdem: „Dets Top 3 der günstigen H-Kennzeichen bis 3.000 Euro“ und „Elektro-Check – Genesis GV60“.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Philipp Kaess lassen den neuen Bentley Bentayga S gegen den Mercedes-AMG GLE 63 S antreten. Außerdem: „Det sucht Kombi für 1.500 Euro“ und „Fred und die Ape in Italien“.

Weniger PS als ein Golf GTI - und trotzdem ein waschechter Sportwagen. Dafür aber zu exotisch, nicht zu bezahlen und noch dazu randvoll mit Mängeln. Viele Vorurteile über Autos, die nur wenige Leute je gefahren sind. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie stellt heute seine persönliche Top 3 der gebrauchten Fahrspaß-Monster vor und zeigt, dass man die „extremen“ und außergewöhnlichen Renner in gereiftem Zustand schon zum Preis eines neuen, gut ausgestatteten Kleinwagens bekommen kann. Mit etwas Glück darf man bereits ab 25.000 Euro durchstarten! Matthias schaut sich einen Lotus, einen Caterham und einen Honda mal genauer an. Alle drei bieten extrem viel Fahrspaß für relativ kleines Geld und entwickeln sich derzeit – in gutem Zustand – zu gesuchten und wertstabilen Klassikern. Doch worauf gilt es beim Kauf zu achten? Welche spezifischen Schwachstellen haben die Modelle? Wie gut stehen die Autos heute noch im Futter? Und vor allem: Mit welchem Boliden würde Matthias durchstarten?

Matthias Malmedie und Niki Schelle lassen in diesem Konzeptvergleich den Porsche Taycan GTS Sport Turismo gegen den Audi RS6 Avant antreten. Außerdem: „Do-it-yourself: Sprühfolierung” und „Hamid sucht Einsteiger-Sportwagen“.

Matthias Malmedie will die magische „400 km/​h“-Marke einfach nicht knacken. Auf der Hochgeschwindigkeits-Teststrecke in Papenburg endete die Rekordjagd mit einem ausgebrannten Mercedes SLR, auf dem abgesperrten Highway in Abu Dhabi bremste Matthias eine geplatzte Turboschlauchschelle aus. Ob es diesmal mit dem 1.200 PS starken Lamborghini Huracán von Klasen Motors klappt?

Matthias Malmedie und Niki Schelle machen den Härtetest: Corvette C8 Stingray Convertible gegen den Audi R8 V10 Performance Spyder RWD. Außerdem: „Det sucht Family-Van“ und „Die Garage Brothers checken Technik- und Luxus-Gadgets“.

Es war eine der faszinierendsten Motorsport-Serien aller Zeiten: die sogenannte „Gruppe C“. Bei den „24 Stunden von Le Mans“ gab es legendäre Rennschlachten, die lange Zeit von einem Hersteller dominiert wurden: Porsche. Niki und Cyndie haben exklusiv die Möglichkeit, mit den Le-Mans-Siegerautos ein Rennen auszutragen! Die Einweisung erhalten sie von dem zweimaligen Le-Mans-Sieger Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck persönlich… (Text: RTL Zwei)

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Tuning-Experte Philipp Kaess knöpfen sich zwei extrem gedopte Mittelklasse-SUVs auf Basis von BMW und AMG vor.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle lassen den neuen Über-Plug in-Hybrid von AMG gegen die Hybrid-Ikone von Porsche antreten. Außerdem: „Hamid checkt Mercedes EQS SUV“ und „Dets Top 3 Doppelkabinen-Klassiker“.

Mit einer PS-starken Show der Superlative zelebriert RTLZWEI in einer dreistündigen Spezial-Sendung den Geburtstag eines ganz besonderen Magazins!

Geht es nach Porsche, ist das der extremste Serien-Elfer aller Zeiten – und angesichts der Optik glaubt man es sofort: Einen größeren Heckflügel hat es an einem 911 serienmäßig nie geben. Aber das ist nur einer der Superlative, mit dem der neue GT3 RS antritt: An jeder Ecke gibt es technischen Feinschliff, der direkt aus dem Rennsport stammt. So besitzt das gewaltige Leitwerk am Heck ein aufwendiges, aktives DRS-System wie in der Formel 1. Außerdem gibt es Carbon satt, noch mehr Power (525 PS bei 8.500 U/min), weniger Gewicht – und das alles für noch mehr Geld: Der RS kostet noch mal 50.000 Euro mehr als ein normaler GT3. Ganz klar: Mit einem Grundpreis von über 230.000 Euro geht er nicht mehr als Schnäppchen durch. Der RS führt diesmal aber auch Matthias an seine Grenzen…

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh schicken als Testteam zwei über 600 PS-starke Luxus-Cabrios ins Duell: der offene BMW M8 Competition trifft auf Bentley Continental GT Speed Convertible.

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle schicken den Toyota GR86 und den Mazda MX-5 RF 2.0 ins Drift-Battle. Außerdem: „Dets Top 3 der Kult-Pickups“ und „GRIP-Elektro-Check: MG5 Electric“.