Aller guten Dinge sind Drei: Ein Jahr ist seit Matthias' letztem legendären Auftritt auf dem berühmt-berüchtigten Dragstrip in Abu Dhabi vergangen. Jetzt stellt er sich mit dem Porsche 991 erneut. In der aktuellen Episode im XXL-Format wird es rasant: Matthias Malmedie tritt zum dritten Mal beim Dragstrip in Abu Dhabi an. Am Start: PS-strotzende Rennwagen der Extraklasse, die ordentlich den Wüstensand aufwirbeln sollen. Det Müller hingegen darf exklusiv einen Blick in die "Heiligen Hallen" von Audi werfen. Aller guten Dinge sind Drei: Ein Jahr ist seit Matthias' letztem legendären Auftritt auf dem berühmt-berüchtigten Dragstrip in Abu Dhabi vergangen. Jetzt stellt sich der GRIP-Moderator mit dem extrem spurtstarken Porsche 991 und einem BMW M5 mit knapp 800 PS dem Rennen erneut. Danach geht es auf dem Driftstrip für Matthias ums Ganze: Mit einem über 800 PS-starken Boliden aus dem Hause PP-Performance stellt er sich der Herausforderung. Für Det Müller öffnet Audi seine ?Heiligen Hallen? und gewährt dem Gebrauchtwagen-Experten exklusive Einblicke. Dort kann er auch einen Blick auf ein Horch 850 Pullman-Cabriolet werfen. Natürlich hofft Autoliebhaber Det darauf, mit dem einen oder anderen Schmuckstück fahren zu dürfen. Niki Schelle und Stephanie Friedemann testen heute zwei absolute Traumwagen: Den Porsche 911 Carrera S und den Corvette C7 Stingray. Ist es gerechtfertigt, dass der Porsche über 50.000 Euro teurer ist als die Corvette? In vier Disziplinen, von Fahrdynamik bis hin zum Handling auf einer gesperrten Passstraße prüfen die beiden die Boliden auf Herz und Nieren. Ebenfalls im knallharten GRIP-Test sind dieses Mal Luxus-Limousinen: Der Mercedes 560 SEL mit großem V8-Motor und das britische Gegenstück von Jaguar XJ 12, der Daimler Double Six, werden auf Luxus und Leistung geprüft. Außerdem macht sich das GRIP-Team auf den Weg in ein Pfandleihhaus, wo Schnäppchenjäger auf billige Autos spekulieren.

Heute treten die vier großen Autonationen Deutschland, Italien, Japan und die USA bei der GRIP-Weltmeisterschaft an und schicken ihre stärksten Vertreter in das Turnier. Kann Matthias Malmedie den Titel für Deutschland holen? In der aktuellen XXL-Ausgabe treten die vier großen Autonationen Deutschland, Italien, Japan und die USA bei der GRIP-Weltmeisterschaft an und schicken ihre stärksten Vertreter in das Turnier. Kann Matthias Malmedie den Titel für Deutschland holen? Det Müller bestimmt seine Top 3 der coolsten Ermittler-Autos aus deutschen TV-Krimis und das GRIP-Team besucht eine Oldtimer-Auktion mit wahren Karosserie-Schätzen. Über 5.000 PS versammeln sich zur großen GRIP-Weltmeisterschaft, bei der die vier Autonationen Deutschland, Italien, Japan und die USA ihre vielversprechendsten Fahrzeuge ins Rennen schicken. Spannende PS-Duelle mit Traumautos, GT3-Rennern und Superbikes warten auf die Zuschauer. Es treten an: Autoexperte Matthias Malmedie für Deutschland, Autohändler Gennaro Luzzi für Italien, Rennfahrer Philip Geipel für Japan und Dragrace-Profi Michael Vogt für die USA. Welche Nation sichert sich am Ende den Titel bei der "GRIP-WM"? Moderator Det Müller beschäftigt sich in dieser Ausgabe mit Oldtimern und begibt sich auf Spurensuche nach den coolsten Ermittler-Autos deutscher TV-Kommissare aus den 70er- und 80er-Jahren. Er macht den 7er BMW der Baureihe E23 von Kult-Ermittler Derrick, den Alfa Giulia Nova von ?Ein Fall für Zwei?-Privatdetektiv Matula und den Citroen CX von Tatort-Kommissar Schimanski ausfindig. Welcher der drei TV-Dienstwagen ist Dets Favorit? Das renommierte britische Auktionshaus Bonhams und Mercedes-Benz versteigern in Stuttgart eine prestigeträchtige Auswahl an seltenen Fahrzeugen, die jedem Autofan Tränen der Begeisterung in die Augen treiben. So erreichte das Modell 500K/540K aus dem Jahr 1934 im letzten Jahr einen Rekordpreis von unglaublichen drei Millionen Euro. Auch in diesem Jahr strömen wieder viele

Dieses Mal wird es für Matthias Malmedie geschichtsträchtig: Er bekommt exklusiven Zugang zu den Heiligen Hallen von Citroen in Paris. "GRIP - Das Motormagazin" startet mit einer Extraportion Vollgas in den Frühling. Matthias Malmedie & Co. legen sich für zwei Stunden voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In dieser Folge erkundet Auto-Experte Matthias die Hallen von Citroen in Paris. Dieses Mal wird es für Matthias Malmedie geschichtsträchtig: Er bekommt exklusiven Zugang zu den Heiligen Hallen von Citroen in Paris. Im "Conservatoire"? entdeckt der GRIP-Moderator Raritäten und wird kurzerhand in die Staatskarosse von Präsident Pompidou gesetzt, wo er sich im umgebauten SM Cabrio ein bisschen wie ein Staatsoberhaupt fühlen darf. Damit aber nicht genug: Matthias entdeckt die original "Ente" aus dem James-Bond-Film "In tödlicher Mission" von 1981 mit Roger Moore und darf sie sogar einmal fahren. Als er dann auch noch an den Rallye-Autos vorbeiläuft und den Wagen des mehrfachen Weltmeisters Sébastien Loeb entdeckt, schwebt Matthias endgültig im Siebten Autohimmel.

In dieser Folge gibt es eine Neuauflage des großen Länderduells Deutschland gegen USA. Matthias Malmedie stellt sich in verschiedenen Challenges der geballten amerikanischen Auto-Power. "GRIP - Das Motormagazin" startet mit einer Extraportion Vollgas in den Frühling. Matthias Malmedie & Co. legen sich für zwei Stunden voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In dieser Folge gibt es eine Neuauflage des großen Länderduells Deutschland gegen USA. Matthias Malmedie stellt sich in verschiedenen Challenges der geballten amerikanischen Auto-Power. Wird er seinen jüngsten Sieg verteidigen können? Es ist so weit, die Autonation USA will die Revanche: Das letzte GRIP-Länderduell haben sie knapp gegen Deutschland verloren. Jetzt wollen die Amerikaner mit noch mehr Power und neuen Fahrern antreten. Matthias Malmedie steht natürlich wieder für Deutschland auf dem Feld. Mit ihm am Start ist der BMW X5 Le Mans, ein Prototyp des Bayern-SUVs mit einem V12-Motor aus dem Le Mans-Siegerwagen von 1999. Exklusiv für GRIP wird das Einzelstück aus seinem Dornröschenschlaf geweckt. Einer der Gegner des GRIP-Moderators ist ein alter Bekannter: Micha Vogt hat noch eine Rechnung mit Matthias offen. Mit einem Jeep Cherokee mit sagenhaften 1.000 PS will der Rennfahrer den Sieg holen. Beim Motorsportduell treffen zwei Legenden der 70er aufeinander, die Corvette Stingray mit 600 PS und auf deutscher Seite der Kremer Porsche 935 K2, ein Turbomonster mit 650 PS. Richtig dreckig wird es bei der Offroad-Challenge: Mit einem Wrangler und einem G-Modell von Mercedes müssen Team USA und Team Deutschland einen extremen Trial-Parcours über Berge, durch Täler, Flüsse und Sümpfe bewältigen. Kann Matthias seine Siegesserie gegen die geballte amerikanische Auto-Power verteidigen?

In dieser Folge darf Cyndie Allemann in den Genuss des neuen Lamborghini Aventador SV kommen. In Barcelona testet die Auto-Expertin die Qualitäten des PS-starken Luxusschlittens. Das GRIP-Team wird bei den "German Race Wars" Zeuge spektakulärer Viertel-Meilen-Rennen und Gebrauchtwagenexperte Det Müller stellt seine Top 4 der US Costum Cars, wahre Tuning-Wunderwerke, vor. Ein Lamborghini ist per Definition schon einer der exklusivsten Sportwagen, aber selbst in dieser Liga gibt es noch Upgrades: Die Modellpalette hat zum einen den Huracan zu bieten - mit 670 PS ein echtes Biest, das nicht oft auf offener Straße frei gelassen wird. Jetzt hat Lamborghini ein neues Monster auf den Markt gebracht: den Aventador SV mit 750 PS - exklusiver, extremer und schneller geht es kaum. Rennfahrerin Cyndie Allemann darf als eine der Ersten das Gaspedal voll durchtreten. Mit Lamborghini-Chef-Testfahrer Giorgio Sanna prüft sie im Umland von Barcelona, was im teuersten Serien-Lambo wirklich steckt. Auch in Deutschland wird es rasant: Das GRIP-Team nimmt an den jährlich statt findenden "German Race Wars" am Flugplatz Kindel bei Eisenach teil. Das Spektakel findet auf drei separaten Rennstrecken statt und bietet rasante Viertel-Meilen-Rennen. Dazu gibt es noch spektakuläre Stuntshows, coole Showcars und jede Menge Party - ein Muss für Speed-Junkies. Det Müller präsentiert in der heutigen Folge seine persönlichen Top 4 der schärfsten US Costum Cars. Das sind vier getunte Babys, extrem umgebaut und in rollende Skulpturen verwandelt. Einzigartiger und beeindruckender kann Tuning kaum sein.

Im Mittelpunkt der aktuellen Folge steht die Auto-Nation Deutschland. Das GRIP-Team beleuchtet den Bezug der Deutschen zu ihren Fahrzeugen von unterschiedlichen Seiten. "GRIP - Das Motormagazin" startet mit Vollgas in den Sommer. Matthias Malmedie & Co. legen sich voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. Im Mittelpunkt der aktuellen Folge steht die Auto-Nation Deutschland. Das GRIP-Team beleuchtet den Bezug der Deutschen zu ihren Fahrzeugen von unterschiedlichen Seiten. So erleben die Autoexperten beispielsweise die "Geburt" eines neuen R8 im Audi-Werk und besuchen einen der größten Schrottplätze Deutschlands. Auto, Auto und nochmal Auto! Der Deutschen liebstes Kind wird überall innig gehegt und gepflegt. Fast jeder Haushalt besitzt eines oder gleich mehrere Fahrzeuge. Grund genug für das GRIP-Team, sich dem Thema "Auto in Deutschland" intensiv zu widmen. Einen ersten Halt macht das GRIP-Team im Audi Forum in Neckarsulm, wo die faszinierende "Geburt" eines neuen R8 stattfindet. "Du musst es pflegen, streicheln, tanken?" Natürlich darf auch die Pflege eines Fahrzeugs nicht zu kurz kommen. Das GRIP-Team stattet deshalb einer der teuersten Luxus-Pflegemarken einen Besuch ab und wird Zeuge, wie ein echter Ferrari LaFerrari ein Wellness-Programm im Wert von 3.000 Euro erhält. Außerdem werden in dieser Folge die krassesten deutschen Tuning-Autos und einer der größten Schrottplätze Deutschlands vorgestellt.

Matthias bittet seinen Kompagnon Niki Schelle zum Duell der Autowelten. Der benzinbetriebene Dodge Challenger Hellcat stellt sich dem Tesla S P85D mit Elektroantrieb. Welche Technik setzt sich im Battle durch? In der aktuellen Folge bittet GRIP-Moderator Matthias Malmedie seinen Kompagnon Niki Schelle zum Duell der Autowelten. Der benzinbetriebene Dodge Challenger Hellcat stellt sich dem Tesla S P85D mit Elektroantrieb. Welche Technik setzt sich im Battle durch? Gebrauchtwagenexperte Det Müller beschäftigt sich mit ?Bling-Bling-Autos?, die an Glitzer und Glamour kaum zu übertreffen sind. Zwei Fahrzeuge mit satten 700 PS und einer atemberaubenden Beschleunigung in unter vier Sekunden von 0 auf 100 ? eigentlich ein traditionelles GRIP-Vollgas-Duell. Doch etwas ganz Entscheidendes beim Battle Dodge Challenger Hellcat vs. Tesla Modell S P85D ist anders: Hier prallen nicht nur zwei absolute Power-Boliden aufeinander, sondern auch zwei Welten. Der Challenger Hellcat, ein ausgeklügeltes Muscle Car der Neuzeit mit doppelter Benzinpumpe und Kompressor, trifft auf eine viertürige Familienlimousine mit Elektroantrieb. Die GRIP-Testfahrer Niki Schelle im Hellcat und Matthias Malmedie im Tesla treten zu diesem heißen Duell der Autowelten an. Kann der Tesla mit seiner revolutionären Elektro-Technik überzeugen, oder ist ein V8 mit viel Hubraum und Kompressor-Doping immer noch das Maß aller Dinge? Wer mit diesen Autos durch die Stadt cruist, kann sich der Blicke der Passanten sicher sein: GRIP-Moderator Det Müller stellt seine persönlichen Top Vier der "Bling-Bling-Autos" vor. Der Zuschauer bekommt herrlich veredelte Glitzer- und Luxuskisten zu sehen, die alle auf ihre Art einzigartig sind. Greller kann Tuning kaum sein und Det ist vom Anblick der Glamour-Karosserien mehr als einmal geblendet.

Jedes Jahr versammelt sich in südenglischen Goodwood das "Who is Who" aus dem Motorsport um das "Festival of Speed" zu besuchen, oder den legendären "Hill Climb" selbst zu fahren. Das GRIP-Team macht sich vor Ort selbst ein Bild. Rennfahrerin Cyndie Allemann besucht in der aktuellen Folge das "Goodwood - Festival of Speed" und geht beim legendären "Hill Climb"-Race selbst an den Start. Wie wird sich die GRIP-Moderatorin bei dem fordernden Bergrennen schlagen? Der russische Straßenverkehr ist für seine Aggressivität und Hemmungslosigkeit berühmt. Das GRIP-Team macht sich vor Ort selbst ein Bild. Gebrauchtwagen-Experte Det Müller sucht einen Oldie für gerade einmal 3.000 Euro Budget. Ist das überhaupt möglich? Jedes Jahr versammeln sich im südenglischen Goodwood Renn- und Sportwagen bis hin zu Formel-1-Boliden, um dem "Festival of Speed" beizuwohnen. Die Rennstrecke ist laut Aussagen des ehemaligen Formel-1-Fahrers Juan Pablo Montoya die engste und buckligste, die er je gefahren sei. Und genau das macht ihren Reiz aus. Jetzt will auch GRIP-Moderatorin und Rennfahrerin Cyndie Allemann in diesen Genuss kommen und fährt als Teil des BMW Classic-Teams beim "Hill Climb", dem legendären Bergrennen, mit. Schafft es die schnelle Schweizerin, in der Klasse der "Modern GT Racers" tatsächlich ganz vorne mitzufahren? Wilde Prügeleien mit Baseballschlägern, Schießereien und Amokfahrten - Die Gefühlsausbrüche russischer Autofahrer werden durch Staus und Stress provoziert. Die Polizei ist komplett überfordert und schaut meistens weg, so dass viele Rowdys ungestraft davonkommen. Das Chaos auf russischen Straßen nutzen einige selbsternannte Polizeireporter schamlos aus und machen aus Handyvideos und Mitschnitten von Überwachungskameras einen Quotenrenner für das russische Fernsehen. Das GRIP-Team hat sich vor Ort einmal umgesehen. Einen waschechten Oldie für 3.000 Euro, geht das überhaupt? GRIP-Gebraucht-wagenexperte Det Müller findet es heraus und sucht

In der aktuellen Folge sieht sich Matthias Malmedie in England nach den besten britischen Kleinseriensportlern um und macht atemberaubende Modelle wie den Speedback GT ausfindig. Details In der aktuellen Folge von "GRIP - Das Motormagazin" kommt es wieder zum Showdown der Nationen: Holland fordert Deutschland zum großen Länderduell heraus. Rennfahrer Matthias Malmedie nimmt die Herausforderung an und fährt scharfe Geschütze aus deutscher Produktion auf. Außerdem wird das GRIP-Team Zeuge, wie sich aus Pappe wahre Tuning-Prachtwerke konstruieren lassen. "Ricing" heißt der neue Trend! Holland traut sich und fordert Deutschland zum großen GRIP-Länderduell heraus. Der Underdog der Automobilbranche will die Autonation in ihre Schranken weisen. Da hat aber Matthias Malmedie auch noch ein Wörtchen mitzureden. Der GRIP-Moderator tritt zum Kampf der Nationen an und muss sich u.a. einem DAF Kalmar - Hollands Antwort auf den VW Fridolin - dem ultimativen Leichtgewicht Donkervoort D8 GTO und einem klischeegeladenen Wohnwagengespann stellen. Kann Matthias seine Siegesserie fortsetzen? Das GRIP-Team präsentiert in dieser Folge eine völlig neuartige Methode, Autos zu tunen. "Ricing" heißt der neue Trend, bei dem mit Pappe und Bauschaum mobile Prachtwerke entstehen. Vier Mitglieder des VW-Polo-Clubs sind neugierig geworden und wollen mit der Methode aus einem alten Polo 86C einen heißen Feger machen. In der Praxis wird sich zeigen, ob die Pappe-Bauschaummischung tatsächlich einem Viertelmeilen-Rennen standhält.

Det Müller sucht nach einem Ami-Sportler der 70er-Jahre für Zuschauer Marco. Welcher Wagen kann den "American Dream" Realität werden lassen? Details Das neue Mercedes GLE Coupé sorgt für Aufsehen ? aber was kann das Edel-SUV wirklich? GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie macht in der aktuellen Folge den Test. Gebrauchtwagenexperte Det Müller ist für Zuschauer Marco auf der Suche nach einem Ami-Sportler der 70er-Jahre und das GRIP-Team ist zu Gast beim Schaulaufen historischer Fahrzeuge am Comer See. Lange hat es gedauert, aber jetzt ist die Kampfansage aus Stuttgart an den BMW X6 endlich da: das Mercedes GLE Coupé. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet, ob das neue Edel-SUV tatsächlich ein ernst zu nehmender Konkurrent für das Prestigeobjekt der Münchner Autohersteller ist. Im Schatten des Kitzbüheler Horns fühlt er dem Benz bezüglich ?Look and Feel?, Alltagstauglichkeit und Performance auf den Zahn. Det Müller steht heute vor einer großen Aufgabe: Zuschauer Marco will endlich seinen lang gehegten "American Dream" verwirklichen und sich einen Ami-Sportler aus den 70er-Jahren zulegen. Mit 15.000 Euro Budget und freier Wahl der Automarke macht sich Autoexperte Det auf die Jagd nach heißem Blech. Er checkt einen Pontiac Trans Am, einen Chevrolet Camaro und den amerikanischen Sportwagen schlechthin: Die Corvette C3. Findet der Gebrauchtwagen-Profi für Marco das passende V8-Geschoss? Nobles Schaulaufen am Comer See: Der "Concorso d'Eleganza Villa d'Este" gilt als eine der weltweit exklusivsten und traditionsreichsten Bühnen für historische Fahrzeuge. Das GRIP-Team hat sich unter die atemberaubenden Klassiker und seltenen Prototypen aus verschiedenen Epochen gemischt.

In der aktuellen Folge nehmen Johannes und Ferdinand Stuck anlässlich des 40. Geburtstags des 3er BMWs alle Generationen des Autoklassikers unter die Lupe. Welches Modell wird die Vollgas-Brüder am Ende beeindrucken? Details Anlässlich des 40. Geburtstages des 3er BMWs nehmen die Stuck-Brüder Johannes und Ferdinand alle Generationen des Autoklassikers unter die Lupe und küren ihren Favoriten. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet in der aktuellen Folge die Grenzen des neuen Audi R8 bei einem rasanten Rennen in Portugal und Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für Zuschauer Benny einen alltagstauglichen Sportwagen. Ein prominenter Bayer feiert runden Geburtstag: Der 3er BMW. 1975 brachte die Münchner Autoschmiede das erste Modell auf den Markt. Was macht den Mythos um den Prachtwagen eigentlich aus und gibt es so etwas wie den ultimativen 3er BMW? Anlässlich des runden Geburtstags versuchen die Stuck-Brüder Ferdinand und Johannes, diesen Fragen auf den Grund zu gehen. Sie testen alle Generationen des BMW-Klassikers, um am Ende ihren Favoriten zu küren. Rund um den malerischen Achensee widmet sich das Vollgas-Duo ausführlich den Kriterien Design, Sportlichkeit, Technik - und natürlich Speed! GRIP-Moderator Matthias Malmedie beschäftigt sich mit der Konkurrenz und testet den neuen Audi R8. Die "Kampfmaschine" hat 620 PS, rennt 330 km/h und beschleunigt in unglaublichen 3,2 Sekunden von Null auf Hundert. Auf der Rennstrecke in Portimao kommt es dann zum Showdown: Matthias fordert den "Le Mans"-Sieger Marco Werner, der dreimal im Audi an die Spitze raste, unter der portugiesischen Sonne zum heißen Duell im Audi R8 heraus. Gebrauchtwagenexperte Det Müller macht sich für Zuschauer Benny auf die Suche nach einem alltagstauglichen Sportwagen. Neben einem Golf GTI nimmt Det einen Renault Clio Sport und einen BMW 130i unter die Lupe. Welcher der Kompaktsportler macht am Ende das Rennen?

In der aktuellen Folge treten Det Müller, Helge Thomsen und Matthias Malmedie in diversen Endzeit-Szenarien gegeneinander an. Jeder will sich als Survivor in verschiedenen Auto-Disziplinen beweisen. Details "GRIP - Das Motormagazin" startet mit Vollgas in den Sommer. Matthias Malmedie & Co. legen sich voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge treten Det Müller, Helge Thomsen und Matthias Malmedie in diversen Endzeit-Szenarien gegeneinander an. Jeder will sich als Survivor in verschiedenen Auto-Disziplinen beweisen, um am Ende als GRIP-Endzeit-König hervorzugehen. Es ist der begehrteste Titel unter den Testfahrern: Der König von GRIP. Matthias Malmedie, Det Müller und Helge Thomsen geben alles, um zum besten Moderator des RTL II-Motormagazins gekürt zu werden. Diesmal kämpfen die drei Auto-Experten um den Titel "Endzeit-König". In folgendem Szenario müssen die Drei ihr Können unter Beweis stellen: Die Apokalypse fand statt, die Erde ist verwüstet und die letzten Autoexperten des Planeten kämpfen um die Vorherrschaft. Wer weicht einem Beschuss aus der Luft mit seinem Fahrzeug am besten aus? Wer flext und schweißt sich am Ende zum besten Umbau im "Mad Max"-Stil? Zu den weiteren Endzeit-Szenarien gehören ein Panzerrennen und ein Reifenwechsel ohne Werkzeug. Matthias Malmedie, Det Müller und Helge Thomsen müssen wieder schwitzen, leiden und bluten, bis am Ende der wahre Endzeit-König gekrönt wird.

"GRIP - Das Motormagazin" startet mit Vollgas in den Sommer. In dieser Folge präsentiert Gebrauchtwagenprofi Det Müller seine Top 3 der 80er-Jahre-Kultcabrios. Welches der "Fun Cars" bietet seinem Fahrer das beste Rundum-Paket? Details: "GRIP - Das Motormagazin" startet mit Vollgas in den Sommer. Matthias Malmedie & Co. legen sich voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge präsentiert Gebrauchtwagenprofi Det Müller seine Top 3 der 80er-Jahre-Kultcabrios. Welches der "Fun Cars" bietet seinem Fahrer das beste Rundum-Paket? Kultcabrios aus den 80er-Jahren liefern coole Optik, betörendes Open-Air-Feeling und gute Fahrleistungen - doch welches dieser Fahrzeuge ist auch heute noch empfehlenswert? GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller geht dieser Frage auf den Grund und präsentiert in drei unterschiedlichen Preiskategorien seine persönlichen Top 3 der "80er-Jahre-Cabrios". Dabei nimmt er vor allem das Wertsteigerungspotential der "Fun Cars", die bei Autoliebhabern immer beliebter werden, unter die Lupe. Die schrillen Designs und Farben machen jedes Kultcabrio zu einem absoluten Unikat. Aber welcher Wagen bietet am Ende das beste Gesamtpaket?

Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle bestimmen jeweils ein in ihren Augen perfektes "The Transporter"-Auto und messen sich in verschiedenen Challenges. Wer trifft die bessere Wahl? Details: Zum Kinostart des Action-Spektakels "The Transporter Refueled" suchen die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle in der aktuellen Folge ein in ihren Augen perfektes "The Transporter"-Auto. Wer trifft die bessere Wahl? Außerdem verleiht Det Müller zum ersten Mal die ?Goldene Auto-Meise?, mit der der größte Erfindergeist unter den Auto-Bastlern gewürdigt wird. Der vierte Teil der Action-Reihe "The Transporter" ist am dritten September in den Kinos gestartet. In dem Vollgas-Spektakel kommt es vor allem auf das Können und die Autos des Fahrers alias "The Transporter" an, der jedes Mal eine gefährliche Fracht von A nach B befördern muss. Anlässlich des Filmstarts stellen sich unsere GRIP-Moderatoren die Frage: Welches Fahrzeug ist denn nun der perfekte "Transporter"? Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle haben davon ganz eigene Vorstellungen: Während Matthias die Antwort eher im Reich der PS-starken Fahrdynamik sucht, kontert Niki mit viel Komfort und Luxus. Sein Favorit soll selbst brenzlige Situationen gelassen parieren können. In spektakulären Challenges mit "Hydranten-Drift" und hitzigen Verfolgungsjagden treten die beiden gegen einander an und wollen beweisen, dass ihr Auto der perfekte "Transporter" ist. Gebrauchtwagen-Experte Det Müller verleiht in der aktuellen Folge zum ersten Mal die "Goldene Auto-Meise". Unter der neuen Preis-Kategorie wird der Erfindergeist von besonders kreativen Schraubern, Sammlern, Tüftlern oder Tunern ausgezeichnet. Det sucht sozusagen die Auto-Bastler mit der größten "Meise". Dieses Mal führt ihn seine Suche nach Hessen, wo der Autoprofi Unglaubliches entdeckt.

In der aktuellen Folge gibt es ein Wiedersehen mit Facebook-Fan Felix. In seinem ersten GRIP-Fahrduell hat er Matthias Malmedie knapp besiegt. Jetzt gibt es die Revanche. Außerdem: Det Müller verleiht die "Goldene-Auto-Meise". Details: In der aktuellen Folge gibt es ein Wiedersehen mit Facebook-Fan Felix. In seinem ersten GRIP-Fahrduell hat er Matthias Malmedie knapp besiegt. Jetzt gibt es die große Revanche! Außerdem verleiht Det Müller zum ersten Mal die "Goldene Auto-Meise", die den größten Erfindergeist unter den Auto-Bastlern würdigt und das GRIP-Team besucht eine große Versteigerung von aussortierten Dienstwagen. An sein letztes Duell gegen Felix hat Matthias Malmedie keine guten Erinnerungen. Der GRIP-Zuschauer wurde aus über 700 Facebook-Fans ausgelost und siegte beim Rennen in Schweden knapp gegen den Autoprofi. Jetzt gibt es die Revanche und Matthias Malmedie fährt mit dem neuen Mazda MX-5 ein ganz schweres Geschütz auf. Als Ende der 80er der erste MX-5 auf den Markt kam, gerieten Geschwindigkeits-Fans in Verzückung: Nur knapp eine Tonne leicht, zwei Sitze und Heckantrieb. Jetzt, 26 Jahre nach dem Debüt des Japaners, geht die Neuauflage mit 160 PS an den Start. Wie wird sich Felix in seinem zweiten GRIP-Duell schlagen? Gebrauchtwagen-Experte Det Müller verleiht in der aktuellen Folge zum ersten Mal die "Goldene Auto-Meise". Unter der neuen Preis-Kategorie wird der Erfindergeist von besonders kreativen Schraubern, Sammlern, Tüftlern oder Tunern ausgezeichnet. Det sucht sozusagen die Auto-Bastler mit der größten "Meise". Dieses Mal führt ihn seine Suche nach Hessen, wo der Autoprofi Unglaubliches entdeckt. Jeden ersten Mittwoch im Monat versteigert die Oberfinanzdirektion des Landes Nordrhein-Westfalen rund 150 außer Dienst gestellte Fahrzeuge, darunter Feuerwehrautos, Polizei- oder Krankenwagen. Weiter im Angebot: sichergestellte, eingezogene und beschlagnahmte Autos. Probefahrten sind nicht möglich, aber genau deswegen sollen

Beim großen "Tuning-Gipfel 2015" treten die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Cyndie Allemann gegeneinander an. Mit Ferrari, Audi, BMW, Porsche, Nissan GTR und vielen mehr. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge findet der große "Tuning Gipfel 2015" statt, bei dem die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Cyndie Allemann gegeneinander antreten. Ferrari, Audi, BMW, Porsche, Nissan GTR und viele mehr - anlässlich des großen "GRIP-Tuning-Gipfels 2015" werden zehn krasse PS-Monster aufgefahren. Die Moderatoren Matthias Malmedie und Cyndie Allemann dürfen die Tuning-Wunderwerke fahren und treten in fünf Challenges gegeneinander an. Der Gewinner bekommt am Ende den GRIP Tuning-Hammer überreicht. An den Start gehen die Autoprofis mit den schnellsten und teuersten Wagen, die dank feinster Tuning-Technik viel mehr Leistung als die Originalmodelle zu bieten haben. Cyndie und Matthias stellen "ihre" Fahrzeuge vor und prüfen deren Können anschließend in einzelnen Duellen. Welche Autos halten am Ende ihr Versprechen und bringen einem der beiden GRIP-Moderatoren den Tuning-Hammer ein?

Auto-Experte Det Müller widmet sich den wahren Meisterwerken der Tuning-Kunst und stellt seine Top 3 der ausgefallensten Hot Rods vor. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge begibt sich GRIP-Moderator Matthias Malmedie in England auf die Suche nach außergewöhnlichen Sportwagen. Und Det Müller präsentiert seine Top 3 der außergewöhnlichsten Hot Rods In England ticken die Uhren anders als im restlichen Europa. Die Leute fahren auf der falschen Straßenseite, punkt 15 Uhr ist Teatime und über die ganze Insel verteilt finden sich feine Automobilmanufakturen, die mit ihren herrlich extravaganten Fahrzeugen jedes Autofahrerherz höher schlagen lassen. Denn faszinierende Sportwagen bauen - das können die Briten! GRIP-Moderator Matthias Malmedie macht sich auf die Suche nach den besten Kleinserienherstellern, die derzeit zwischen englischer Südküste und schottischen Highlands zu finden sind. Sei es klassisch-schön mit dem atemberaubenden, handgefertigten Speedback GT oder dem puristischen Frontline MG Abingdon Edition, einem Neuaufbau des legendären MGB mit 304 PS - Matthias testet sie ausgiebig. Außerdem lässt er eine wahre Offroad-Waffe fliegen: den Rage Comet, einen ultraleichten Buggy mit 200 PS, der sofort bei der legendären Rallye Dakar an den Start gehen könnte. Deutlich langsamer, aber deswegen nicht weniger aufregend gestaltet sich die Fahrt in einem Austin Taxi von 1938 aus einer der größten Autosammlungen Englands, die für Matthias fast in einem Desaster endet. Extrem, witzig, schräg und irgendwie nicht von dieser Welt ? Det Müller hat heute die seltene Gelegenheit, seine "Top 3" der irrsten Show Rods zu präsentieren! Von durchgeknallten US-Tunern ersonnen, mischten diese rollenden Skulpturen in den 70er-Jahren die großen Messen und Autoshows in den Staaten und sogar Hollywood auf. Wer sich mit diesen i

GRIP-Autoexperte Det Müller sucht für einen Zuschauer ein Power-Coupé und checkt Mercedes 560 SEC, BMW 850i und Porsche 928. Details Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge stellen sich GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann und Motorradprofi Jens Kuck einem ganz besonderen Duell: Auto vs. Motorrad. Wer hat die Nase vorn? Cyndie auf vier oder Jens auf zwei Rädern? Das spannende GRIP-Duell "Auto gegen Motorrad" geht in eine neue Runde. Diesmal stellen sich Testfahrerin Cyndie Allemann und Motorrad-Profi Jens Kuck der spektakulären Challenge. Sind bislang vor allem vollverkleidete Superbikes gegen die Vierradkonkurrenz angetreten, so ist es jetzt ein stylishes Nakedbike der Marke MV Agusta. Dieser Eyecatcher auf zwei Rädern soll sich gegen das neueste PS-Monster aus dem Hause Mercedes, den AMG A45 4matic, beweisen. Im Duell Motorrad gegen Auto treten 140 PS aus einem drehgeilen Dreizylinder gegen 381 PS im Vierzylinder-Turbo an. Battleground für das ultimative Duell ist der Lausitzring. GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann im Benz will Motorradprofi Jens Kuck auf der MV Agusta die Endrohre zeigen. Doch ein Kinderspiel wird das sicher nicht!

Supertalent? Matthias Malmedie und Axel Stein nehmen den neuen 7er BMW unter die Lupe. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge wird der neue 7er BMW mit all seinen Raffinessen vorgestellt. Zudem ist Gebrauchtwagenexperte Det Müller auf der Suche nach einem Fahrzeug das Power und Platz optimal vereint. Helge Thomsen zeigt derweil die neusten Videos von spektakulären Fahrzeugen. Der neue 7er BMW ist ein Hightech-Tempel auf vier Rädern. Er kann angeblich fast alles - sogar über den Funkschlüssel ferngesteuert einparken. Der Grundpreis in der Langversion: deutlich über 100.000 Euro. Eigentlich der absolute Wahnsinn, bekommt man für dieses Geld doch anderswo schon eine kleine Eigentumswohnung. Matthias Malmedie und Schauspieler Axel Stein gehen der Frage nach: Wird der 7er seinem Ruf als "rollendes Wohnzimmer" gerecht und kann man die Luxuslimousine auch als "Zweitwohnsitz" nutzen? Manche sagen, das perfekte Auto sei ein Sportwagen. Fahrspaß pur, klar. Einziger Nachteil: So ein Flitzer überstrapaziert meist das Budget - und mehr als ein Kasten Wasser hat im Kofferraum selten Platz. Deshalb sucht GRIP-Moderator Det Müller heute die eierlegenden Wollmilchsäue unter den Gebrauchtwagen: Kombis mit ausreichend Platz für Kind, Kegel und notfalls auch den halben Hausrat - aber trotzdem genug Power, um auch auf der linken Spur eine gute Figur abzugeben. Bobby-Cars mit Motoren, Elektro-Karts, die krasser driften als Ken Block und fahrende Bierkisten auf der Landstraße: Videos mit solchen kleinen Spaßraketen sind der Renner im Netz und werden millionenfach geklickt. Helge Thomsen will wissen, was die verrückten Kisten wirklich können und sucht die spektakulärsten Fahrzeuge aus dem World Wide Web.

GRIP-Experten Helge Thomsen präsentiert unter anderem den legendären DeLorean aus "Zurück in die Zukunft". Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge ist das Duell der Nationen - Frankreich gegen Deutschland. Wer hat in Sachen Automobile die Nase vorne? Laut, schnell, brutal - in diesem Länderduell trifft GRIP-Moderator Matthias Malmedie auf einen neuen Herausforderer - Frankreich! GRIP lässt es ordentlich krachen beim Wettstreit der Nachbarstaaten. Die "klassische" Autobahnsituation anno 1985: ein Renault 5 Turbo überholt einen Porsche 924 Carrera GT. Und wie sieht es heute aus? Die nächste Challenges lauten: BMW gegen Peugeot und MAN gegen Renault-Truck. Und dann als großes Finale: Deutschland gegen Frankreich in World Rallye Cars! Wer hängt hier wen ab? GRIP-Moderator Helge Thomsen präsentiert seine "Top 3" der Filmautos! Unter anderem den Ford Mustang Shelby GT 500 aus "Nur noch 60 Sekunden",oder den DeLorean DMC-12 aus "Zurück in die Zukunft". Welcher Filmauto-Nachbau ist wirklich reif für den Oscar? GRIP-Zuschauerin Amelie braucht Dets Hilfe: Ihre Mutter wünscht sich nichts sehnlicher, als ein eigenes Auto, um endlich wieder mobil zu sein. Tochter Amelie hat gemeinsam mit ihrer Familie 1.500 Euro gesammelt und möchte dieses Geld in ein neues Auto investieren. Det soll ihr bei Suche und Kauf helfen, denn Amelie ist, was Autos angeht, komplett ahnungslos. Sie sind klein, haben jede Menge Power und marschieren grimmig um die Ecke! Mini JCW und Opel Corsa OPC sind PS-starke Giftzwerge. Die Stuck Brüder Johannes und Ferdinand testen, wer das überzeugendste Gesamtpaket bietet.

Es ist wieder soweit: Die drei GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie, Det Müller und Helge Thomsen treten auch in diesem Jahr zur spannenden Challenge um den begehrten Titel "König von Deutschland" an. Details: Es ist der begehrteste Titel unter unseren Testfahrern: "König von GRIP". Matthias Malmedie, Det Müller und Helge Thomsen geben alles, um zum besten Vollgas-Moderator gekürt zu werden. Bei der jüngsten Ausgabe geht es um nichts weniger als die Frage, wer sich am Ende "König von Deutschland" nennen darf. Ein spektakulärer Road Trip führt die Drei quer durch die Republik vom Alpenrand bis ans Meer. Wer zum Schluss das Zepter in die Hand nehmen will, braucht ein gutes Näschen in Sachen Gebrauchtwagen, ein sensibles Gasfüßchen, das Talent zur perfekten Kommunikation zwischen Mann und Frau, Kreativität in Sachen Fahrzeugumbau - und natürlich ein ausgeprägtes Racing-Gen!

Wer an italienische Autos denkt, dem kommen sofort Fiat, Maserati, Ferrari oder Lamborghini in den Sinn. Es gibt in Italien aber auch feine, kleine Manufakturen und Designcenter, die extrem seltene, teure und außergewöhnliche Sportwagen bauen. Details: Wer an italienische Autos denkt, dem kommen sofort Fiat, Maserati, Ferrari oder Lamborghini in den Sinn. Es gibt in Italien aber auch feine, kleine Manufakturen und Designcenter, die extrem seltene, teure und außergewöhnliche Sportwagen bauen. Matthias Malmedie testet unter anderem den puristischen Effeffe Berlinetta, einen knackigen Sportwagen, der die guten alten 60er-Jahre wieder aufleben lässt und dennoch für Krawall auf der Rennstrecke sorgt. Außerdem am Start: Der Abarth 500 Assetto, eine echte Rennkugel mit ordentlich Dampf im Gepäck sowie der Alfa Romeo Disco Volante, ein bildhübsches Coupé aus der Feder von Carrozzeria Touring Superleggera. Welcher dieser PS-Exoten ist nicht nur schön, sondern auch extrem schnell? ?GRIP ? Das Motormagazin? zeigt den spektakulären Italien-Trip am 01. November 2015 um 18:00 Uhr bei RTL II.

Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie, Helge Thomsen und Niki Schelle begeben sich auf die Spuren von James Bond. Details: Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie, Helge Thomsen und Niki Schelle begeben sich auf die Spuren von James Bond. Anlässlich der Weltpremiere des neuesten James Bond-Streifens "Spectre" sind die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie, Niki Schelle und Helge Thomsen ganz im Bond-Fieber. Matthias trifft in London auf die großen Stars und darf sie mit seinen Fragen löchern. Außerdem suchen er und Niki das ultimative Bond-Auto. Dabei treffen die beiden auf einen 007-Fan, der seinen Aston Martin sowieso außer Konkurrenz sieht. Doch da hat er die Rechnung ohne die GRIP-Testfahrer gemacht! Welches Bond-Auto halten sie für die "ultimative Waffe"? GRIP-Moderator Helge Thomsen hingegen möchte wissen: Lässt sich ein spektakuläres "Unterwasser-Bond-Car" im Stil des Lotus Esprit S1 aus "Der Spion der mich liebte" nachbauen? Und wird es auch wirklich tauchen?

Die "normalen" Porsche-Carrera-Modelle erhalten jetzt erstmals in ihrer Geschichte einen Turbolader. Fans befürchten, dass er damit seinen typischen Boxer-Sound verliert. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge testet Cyndie Alleman den neuen Porsche 911 bis an sein Limit. Alles Turbo, oder was? Auch die ?normalen? Carrera-Modelle erhalten jetzt erstmals in ihrer Geschichte einen Turbolader. Fans befürchten, dass er damit seinen typischen Boxer-Sound verliert. Aber Sound hin oder her: Der Basis-Carrera hat mit Turbo nun 20 PS mehr, allerdings auch ?nur? noch 3 Liter Hubraum. 370 PS - beim Carrera S sind es sogar 420 ? können sich allemal sehen lassen. GRIP will es genau wissen und schickt Moderatorin Cyndie Allemann an den Start. Sie möchte selbst herausfinden, was der neue Elfer kann ? und zwar auf Teneriffa. Ob die Neuauflage der deutschen Sportwagen-Ikone wirklich besser ist als der Vorgänger, zeigt GRIP am 22. November um 18:00 Uhr bei RTL II.

Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge zeigt Automobile-Experte Det Müller wie man üble Gerüche und Flecken beseitigen kann. Ein Bundesbürger verbringt durchschnittlich zwei Jahre und sechs Monate seines Lebens im Auto. Die Hände immer am Lenkrad, der Hintern auf dem Sitz. Das Auto ist für viele ein zweites Wohnzimmer. GRIP-Autoexperte Det Müller schaut bei Autofahrern, die es mit der Hygiene im Fahrzeug nicht so ernst nehmen, mal genau hin und klärt auf, wie man üblen Geruch und hässliche Flecken wieder los wird. Kann man selbst etwas gegen Zigarettengestank im Auto tun oder muss da der Profi ran? Wie befreit man Stoffpolster und Autoteppiche mit geringem Aufwand von Dreck und Geruch? Det Müller zeigt in dem ultimativen Stink-Test, was die Ursachen für üble Gerüche sind - und wie man sie idealerweise bekämpfen kann. Was wirklich hilft und wie man für kleines Geld Polstersitze porentief ?entstunken? bekommt, zeigt GRIP in dieser Sendung.

Amphibienfahrzeuge sind der Traum vieler Abenteurer, denn sie können problemlos vom Land ins Wasser fahren und dort weiter schippern. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge stellt Helge Thomsen die abgefahrensten Schwimmwagen aller Zeiten vor. Amphibienfahrzeuge sind der Traum vieler Abenteurer, denn sie können problemlos vom Land ins Wasser fahren und dort weiter schippern. In Europa gibt es nur ganz wenige dieser Exoten, darunter auch schwimmende Panzer und echte Oldtimer. Helge Thomsen stellt bei GRIP die abgefahrensten Schwimmwagen aller Zeiten vor und geht mit jedem Auto baden. Mit dabei: Ein original Amphicar aus den 60er-Jahren. Das war damals geradezu exorbitant teuer - denn für rund 11.000 Mark gab es fast schon einen Porsche. Helge findet außerdem den vermutlich skurrilsten Citroën der Welt - ein ganz normaler Straßenwagen, der für den Wasserbetrieb umgebaut wurde. GRIP zeigt die krassesten Amphicars und das absolute Highlight der schrägen Schwimmwagen.

Bei GRIP geht`s dieses Mal um maximalen Fahrspaß im Winter: Oben ohne auf ver-schneiten Bergstraßen Vollgas geben! Matthias, Cyndie und Niki suchen die Bergrakete und treten mit Power-Cabrios und Leichtbauflitzern zum Duell an. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge testen Matthias Malmedie und Cyndie Allemann was die Sommerflitzer bei Schnee, Eis und Kälte taugen. Bei GRIP geht`s dieses Mal um maximalen Fahrspaß im Winter: Oben ohne auf ver-schneiten Bergstraßen Vollgas geben! Matthias Malmedie, Cyndie Allemann und Niki Schelle suchen die schärfste Bergrakete und treten mit Power-Cabrios und Leichtbauflitzern zum Duell an. Matthias setzt auf den ultragiftigen KTM X-BOW RR mit 450 PS und nur 790 Kilo! Cyndie Allemann steigt mit dem BMW M4 in den Ring und Niki Schelle gibt im getunten Audi R8 Spyder mit 610 PS von MTM Gas. Welche Oben-ohne Rakete performt am Berg am besten? GRIP zeigt das spektakuläre Power-Duell am 13. Dezember 2015 um 18:00 Uhr bei RTL II.

Welche deutsche Premiummarke baut die besten Autos? Bei GRIP steigen Mercedes, BMW und Audi in den Ring und liefern sich spektakuläre Challenges. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge treten die deutschen Automobil-Giganten BMW, Audi und Mercedes gegeneinander an. Welche deutsche Premiummarke baut die besten Autos? Bei GRIP steigen Mercedes, BMW und Audi in den Ring und liefern sich spektakuläre Challenges. Die GRIP-Experten Matthias, Det und Helge nehmen das Steuer in die Hand und lassen 18 ausgewählte Fahrzeuge mit insgesamt über 4.000 PS in verschiedenen Disziplinen gegeneinander antreten. Mit von der Partie: wendige Stadtflitzer, PS-starke Kompaktsportler, luxuriöse Limousinen und die dicksten Sportwagen. Matthias, Det und Helge checken außerdem: Welche Marke hat die größten Fans? Und welche Mechaniker kennen sich unterm Blech am besten aus?