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Sezon 2025
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Matthias' gebrauchte Supersportwagen unter 100.000 Euro | Rettung in der Not - Hardy, der Schraubergott | Hamid checkt Audi RS Q8 Performance
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Hamid Mossadegh testet in Spanien den Audi RS Q8 Performance mit 640 PS, das stärkste Serien-Power-SUV von Audi. Dabei prüft er Leistung, Luxus und Alltagstauglichkeit auf Landstraßen und der Rennstrecke.
Hamid Mossadegh testet in Spanien den Audi RS Q8 Performance mit 640 PS, das stärkste Serien-Power-SUV von Audi. Dabei prüft er Leistung, Luxus und Alltagstauglichkeit auf Landstraßen und der Rennstrecke.
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Assistenzsysteme, die keiner kennt | KTM X-Bow GT-XR | Microcars - Coole Karren oder teurer Unsinn?
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Matthias Malmedie testet den 500 PS starken Supersportwagen GT-XR der österreichischen Firma KTM. Auf seiner ganz persönlichen Bucket-List in Sachen Sportwagen konnte Matthias Malmedie
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Matthias Malmedie testet den 500 PS starken Supersportwagen GT-XR der österreichischen Firma KTM. Auf seiner ganz persönlichen Bucket-List in Sachen Sportwagen konnte Matthias Malmedie schon so einige Häkchen setzen – aber bei diesem hier noch nicht: Er erfüllt sich damit einen persönlichen Traum und darf den 500 PS starken Supersportler für läppische 339.000 Euro tatsächlich fahren. Wie wird Matthias Urteil ausfallen?
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Andreas sucht teilintegrierten Camper für Schausteller | Audi R8 Coupé V10 GT RWD | Matthias checkt McLaren GTS
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Rennfahrerin Sophia Flörsch gibt im letzten Audi R8 mit 620 PS zum Abschied noch einmal Vollgas und beleuchtet die Entwicklung des legendären Sportwagens, der nach fast 46.000 Exemplaren
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Rennfahrerin Sophia Flörsch gibt im letzten Audi R8 mit 620 PS zum Abschied noch einmal Vollgas und beleuchtet die Entwicklung des legendären Sportwagens, der nach fast 46.000 Exemplaren eingestellt wird. Matthias checkt währenddessen den McLaren GTS und Andreas sucht einen teilintegrierten Camper für Schausteller.
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Handgeschaltete Power-Coupés mit Heckantrieb – Ford vs. BMW | The Loh Collection: Das Automuseum von Friedhelm Loh | 400 km/h beim RACE 1000
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Matthias Malmedie erhält von Friedhelm Loh eine exklusive Führung durch das Automuseum "Loh Collection" in Dietzhölztal und darf besondere Sammlerstücke wie den Mercedes-Benz CLK GTR fahren - und zwar den einzigartigen Prototyp.
Matthias Malmedie erhält von Friedhelm Loh eine exklusive Führung durch das Automuseum "Loh Collection" in Dietzhölztal und darf besondere Sammlerstücke wie den Mercedes-Benz CLK GTR fahren - und zwar den einzigartigen Prototyp.
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Top 3 kompakte Power-SUVs | Q & A BMW M5 Touring | Cyndie checkt ALPINE A290
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Rennfahrerin Sophia Flörsch und Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh widmen sich den Fragen der GRIP-Community zum BMW M5 Touring, einem leistungsstarken Power-Kombi aus München. Mit 727
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Rennfahrerin Sophia Flörsch und Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh widmen sich den Fragen der GRIP-Community zum BMW M5 Touring, einem leistungsstarken Power-Kombi aus München. Mit 727 PS, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h ist das Fahrzeug beeindruckend. Und das alles verpackt in einem Plug-in-Hybrid mit einem Gewicht von über 2,5 Tonnen – das sind rund 500 Kilo mehr als beim Vorgänger.
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Andreas und Sly - Autoduell | Matthias und Niki - Driving Impossible | Tanja Trautmann - Lamborghini Jalpa
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Matthias Malmedie und Niki Schelle treten in ungewöhnlichen Fahrzeugen bei „Driving Impossible“ an. Drei Tage lang meistern sie Herausforderungen und stellen sich einem packenden
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Matthias Malmedie und Niki Schelle treten in ungewöhnlichen Fahrzeugen bei „Driving Impossible“ an. Drei Tage lang meistern sie Herausforderungen und stellen sich einem packenden Road-Trip, um den ultimativen Fahrer zu ermitteln. Duell der Autoprofis: Reparieren oder neuen Gebrauchtwagen kaufen? Kfz-Meisterin Tanja Trautmann und ihr Team reparieren einen rund 100.000 Euro teuren Lamborghini Jalpa.
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Die Andreas und Marie suchen schicken Teenieflitzer | Matthias im vollelektrischen MG Cyberster | Motorrad-Akrobaten von der Elbe - Die Motorradstaffel der Polizei Hamburg
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Matthias Malmedie testet MGs neuen Elektro-Roadster, den Cyberster, an der Cote d'Azur. Satte 510 PS und Allradantrieb, aber auch einem Gewicht von fast 2 Tonnen. Kann der aktuell
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Matthias Malmedie testet MGs neuen Elektro-Roadster, den Cyberster, an der Cote d'Azur. Satte 510 PS und Allradantrieb, aber auch einem Gewicht von fast 2 Tonnen. Kann der aktuell einzige „Elektro-Roadster“ auf dem Markt überzeugen? Und: Geht echtes Roadster-Feeling auch elektrisch? Matthias will wissen, ob MG mit dem neuen elektrischen Roadster-Hingucker „Cyberster“ Tradition und Elektrifizierung unter einen Hut bekommt.
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Andreas und Marie Frühlingscheck | Matthias und Niki checken VW Golf R und Audi S3 | Jan-Eric testet Land Rover Defender Octa
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Jan-Erik Slooten testet den neuen Land Rover Defender OCTA auf einer 750 Kilometer langen Route durch Südafrika. Der 635 PS starke Defender wird sowohl auf der Straße als auch im Gelände
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Jan-Erik Slooten testet den neuen Land Rover Defender OCTA auf einer 750 Kilometer langen Route durch Südafrika. Der 635 PS starke Defender wird sowohl auf der Straße als auch im Gelände auf seine Performance geprüft: Er soll extreme Sanddünen erklimmen und fiese Felsen überwinden. Ist der neue Land Rover Defender OCTA am Ende der vielseitigste – und vielleicht beste Offroader der Welt?
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Duell um den goldenen Gurt: Niki & Matthias | Laura & Jan-Eric: Der Mittelklassen-Kombi-Test | Ice-R
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Niki Schelle und Matthias Malmedie treten in drei Herausforderungen gegeneinander um den Goldenen Gurt an. Von der Wahl eines schrottreifen Autos über einen präzisen Bremstest bis zu einer temporeichen Runde müssen sie ihr Können beweisen.
Niki Schelle und Matthias Malmedie treten in drei Herausforderungen gegeneinander um den Goldenen Gurt an. Von der Wahl eines schrottreifen Autos über einen präzisen Bremstest bis zu einer temporeichen Runde müssen sie ihr Können beweisen.
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Andreas Top 5 der Underdog-Sportwagen | Nikis Quick Check: Toyota GR Yaris | Rasen, drängeln, rechts überholen: Autobahnsündern auf der Spur
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Niki Schelle testet den neuen Toyota GR Yaris, der mit 280 PS noch leistungsstärker als sein Vorgänger ist. Der kleine, aber kraftvolle Wagen hat in kürzester Zeit Kultstatus erlangt und
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Niki Schelle testet den neuen Toyota GR Yaris, der mit 280 PS noch leistungsstärker als sein Vorgänger ist. Der kleine, aber kraftvolle Wagen hat in kürzester Zeit Kultstatus erlangt und begeistert Fans sowie Tuner. Verbesserungen bei Motor, Fahrwerk und Allradsystem machen den Yaris schneller und sollen mehr Fahrspaß bieten. Schelle unterzieht ihn einem anspruchsvollen Quick-Check in fünf Disziplinen.
Die Hosts von GRIP starten ihren ersten Roadtrip quer durch Deutschland im Mega-Camper, stellen sich abgefahrenen Challenges und testen nicht nur ihr Autowissen, sondern auch ihre Nerven und ihr Zusammenleben auf engem Raum.
Die Hosts von GRIP starten ihren ersten Roadtrip quer durch Deutschland im Mega-Camper, stellen sich abgefahrenen Challenges und testen nicht nur ihr Autowissen, sondern auch ihre Nerven und ihr Zusammenleben auf engem Raum.
Die achte Generation des Porsche 911 GT3 begeistert Fans vor allem mit einer guten Nachricht: Der legendäre 4,0-Liter-Boxer-Saugmotor mit sechs Zylindern bleibt. Er leistet 510 PS bei
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Die achte Generation des Porsche 911 GT3 begeistert Fans vor allem mit einer guten Nachricht: Der legendäre 4,0-Liter-Boxer-Saugmotor mit sechs Zylindern bleibt. Er leistet 510 PS bei 9.000 U/min – ganz ohne Turbo, während viele Hersteller auf Downsizing setzen. Doch vielleicht ist dies die letzte GT3-Generation mit Saugmotor. GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann testet zwei Varianten.
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Hamid sucht offenen Supersportwagen | Duell der Kult-Offroader: Toyota Land Cruiser vs Ford Bronco
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GRIP-Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh sucht für einen Kunden in Monaco einen offenen Supersportwagen mit mindestens acht Zylindern und 600 PS. Das Budget: bis zu 620.000 Euro. Der Wagen
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GRIP-Luxusauto-Experte Hamid Mossadegh sucht für einen Kunden in Monaco einen offenen Supersportwagen mit mindestens acht Zylindern und 600 PS. Das Budget: bis zu 620.000 Euro. Der Wagen soll perfekt für kurvige Bergstraßen im Hinterland von Monte-Carlo sein. Klingt machbar, doch die Auswahl ist begrenzt: Roadster oder Spider sind oft limitiert und heiß begehrt, was die Preise steigen lässt. Zudem soll das Auto eine lukrative Wertanlage sein.
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