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Temporada 1
FLATOUT MIDNIGHT starts with a Mustang Fox Body! Welcome to the newest FlatOut project. Aimed at real-world enthusiasts, filmed where the scene really takes place: city night. You will
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FLATOUT MIDNIGHT starts with a Mustang Fox Body! Welcome to the newest FlatOut project. Aimed at real-world enthusiasts, filmed where the scene really takes place: city night. You will see some "Episode Zero" differences for the rest, especially in the interview format. With each episode we learn and evolve a little more.
There are only six Nissan Silvia officially imported into Brazil... and YES, this one received a Straight-Six 1JZ Turbo
There are only six Nissan Silvia officially imported into Brazil... and YES, this one received a Straight-Six 1JZ Turbo
1x3
GOL AP 1.9 TURBO do MURTA (ACELERADOS/ALTA RPM) na noite de SP
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O Gol AP 1.9 Turbo do Márcio Murta (Acelerados / Alta RPM) é um baita de um projeto de responsa para acelerar nos Track Days. Aqui você conhecerá os detalhes técnicos, os dramas, dificuldades e a história do projeto.
O Gol AP 1.9 Turbo do Márcio Murta (Acelerados / Alta RPM) é um baita de um projeto de responsa para acelerar nos Track Days. Aqui você conhecerá os detalhes técnicos, os dramas, dificuldades e a história do projeto.
900 cv no motor, quase 320 km/h de máxima: o Audi S2 Coupé da Motorfort, uma das preparadoras mais importantes da história da Arrancada em SP, é um verdadeiro mito das ruas e das provas de velocidade como as da Driver.
900 cv no motor, quase 320 km/h de máxima: o Audi S2 Coupé da Motorfort, uma das preparadoras mais importantes da história da Arrancada em SP, é um verdadeiro mito das ruas e das provas de velocidade como as da Driver.
Visual original de fábrica, mas potência maior que um GT40 1969 e ainda mais de 100 cv de nitro: o Maverick GT V8 302 1974 de Silvio é um monstro disfarçado em pele de carro original, com direito a estepe Wide Oval e interior impecável de fábrica.
Visual original de fábrica, mas potência maior que um GT40 1969 e ainda mais de 100 cv de nitro: o Maverick GT V8 302 1974 de Silvio é um monstro disfarçado em pele de carro original, com direito a estepe Wide Oval e interior impecável de fábrica.
1x6
Final da Temporada
Sleeper de classe! Voyage CL 1992 com visual original, AP 1.8 turbo e várias mods quase invisíveis!
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Pense em um projeto de excelente gosto e execução impecável: Luciano Gonzalez tem a VW no coração e no dia a dia (ele é engenheiro e trabalha na fábrica). O seu Voyage CL 1992 turbo é um
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Pense em um projeto de excelente gosto e execução impecável: Luciano Gonzalez tem a VW no coração e no dia a dia (ele é engenheiro e trabalha na fábrica). O seu Voyage CL 1992 turbo é um dos projetos OEM+ mais classudos que já vimos: tudo foi feito com tanto rigor com peças VW que é até difícil de identificar as mudanças na parte mecânica. Uma verdadeira aula de como conciliar performance, funcionalidade e respeito e originalidade de fábrica ao mesmo tempo!!
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