On The Wing

Recouverte à 90% par la forêt amazonienne, la Guyane ne pourrait pas se développer sans le soutien précieux d'une petite compagnie aérienne : Air Guyane. Ici, de nombreuses bourgades sont encore très isolées. Certaines, qui ne sont pourvues d'aucune route, sont à plusieurs heures voire plusieurs jours de pirogue de la ville la plus proche. Un voyage long, fatigant et surtout dangereux. Le fleuve Maroni, qui délimite la partie ouest de la Guyane, est capricieux. Pour de nombreux habitants, Air Guyane est le seul moyen de se déplacer pour faire ses courses, se soigner. Ce film suit Raymond Cazal, enfant du pays et pilote pour la compagnie depuis dix ans, qui vient en aide aux populations enclavées.

Dans le sud-est de la Colombie, en direction de l'Amazonie, le DC3, le plus vieil avion encore en état de voler commercialement, dessert quotidiennement des communautés isolées. Claudio Petro est l'un des rares commandants de bord à savoir dompter cet avion mythique. Conçu en Californie en 1935, le DC3 a participé au débarquement en Normandie et au pont aérien de Berlin. Avec sa femme, Giovanna, Claudio a racheté il y a neuf ans cette compagnie aérienne ainsi que deux DC3, dont l'un est actuellement en réparation. Entretenir cet avion est un défi quotidien que relèvent avec passion les mécaniciens hors pair d'Aerolineas del Llano.

Melissa Burns a choisi les grands espaces hostiles et indomptés de l'Alaska pour assouvir ses passions extrêmes. Cette jeune maman de deux enfants est championne d'acrobatie aérienne et voltige comme nulle autre entre les montagnes. Elle émerveille tous ceux qui croisent son chemin et s'est donnée comme objectif d'inspirer d'autres jeunes femmes à suivre son exemple. Au printemps, c'est l'ouverture de la saison d'escalade dans le parc national du Denali. Les rivières gelées se libèrent, les activités reprennent. Melissa, qui vit à 100 à l'heure, entame alors son deuxième travail comme taxi-brousse pour la compagnie de taxi la plus réputée d'Alaska. Pour acheminer les grimpeurs ou mener à bien des missions scientifiques, pour ravitailler les refuges et les camps de base, les pilotes doivent maîtriser l'art de l'aviation de montagne et de la dépose sur glacier. Avant de rejoindre ce groupe de pilote d'élite, Melissa va devoir passer une série de tests de haut vol.