Mensch Leute

Raimund Friderichs hat eine Vision und konkrete Aufgabe: Er leitet den Forstbetrieb des Fürsten von Hohenzollern und soll den Wald für die nächsten Generationen vorbereiten. In der 30-minütigen Reihe „MENSCH LEUTE“ gibt der studierte Förster, Zimmermann und Waldorfpädagoge Einblicke in seine tägliche Arbeit. Friderichs beschäftigt sich mit der Frage: Wie sieht der Wald der Zukunft aus? Der Klimawandel setzt dem Wald zu: Die Fichte, bisher der wichtigste Baum für die Forstwirtschaft, schwächelt. Jüngstes Vorhaben von Raimund Friderichs ist das Douglasien-Projekt: Die Douglasie erträgt heiße und trockene Sommer deutlich besser als die Fichte. Ist sie der Baum der Zukunft? Ein weiteres wirtschaftliches Zukunftsthema ist das Projekt „Stammbaum“, das mit einer Hochschulabsolventin entwickelt wird: Bestattungen unter Bäumen gibt es bereits. Auch Taufen, Trauungen oder Goldene Hochzeiten könnten Anlass für ein Ritual im Wald sein. Vielleicht in einem romantischen Landschaftspark direkt an einer Donauschleife? „Wir sind der innovativste Forstbetrieb der Republik, wir bauen auf, wir stellen Leute ein, wir wachsen.“ Ein großes Wort von Raimund Friderichs, ein Ökonom durch und durch. Dennoch ist er der Nachhaltigkeit verpflichtet und richtet seinen Blick weit in die Zukunft.

Für Günther Weilharter ist Tunnelbau wie ein Virus. Mehr als 30 Jahre ist der Mann aus der Steiermark schon im Geschäft. Er gehört zu den 120 Mineuren, Schlossern, Technikern und Maschinenmeistern, die dicht gedrängt in einem Containerdorf am Stuttgarter Nordbahnhof wohnen. Zwölf Stunden sind sie unter Tage. Bei künstlichem Licht, Hitze, Lärm und Staub wird die Tunnelröhre mit Sprengungen und überdimensionalen Bohrmaschinen vorangetrieben. Dann wechselt die Schicht. Ihre Freizeit verbringen die Arbeiter im Containerdorf, auf ein paar Quadratmetern Wohnfläche. Außenstehende können sich einen solchen Alltag kaum vorstellen. Doch Günther Weilharter will keine andere Berufswelt. In ganz Europa ist der Bauleiter schon herumgekommen. Er hat sich daran gewöhnt, meistens weit weg von seiner Familie in Österreich zu sein. Stuttgart ist seine Heimat auf Zeit. Nach Schichtende hat er sogar noch die Kraft, die Umgebung mit dem Fahrrad zu erkunden. Zehn Tage wird gearbeitet, dann haben die Tunnelbauer fünf Tage frei. Das unstete Leben und die gesundheitsbelastende Arbeit führen allmählich zu Nachwuchsproblemen in der Branche. Aber Weilharter bleibt dabei. Sein Ziel ist immer der nächste Durchbruch.