Les reines de la route

Leila doit charger seule 150 troncs d’arbres pour les transférer d’Allemagne en Belgique. Émilie part en direction de Naples pour livrer 6 tonnes de jouets mais se retrouve bloquée dans les embouteillages italiens. Clotilde s’apprête à parcourir le Grand Est à bord de son camion chargé de palettes. Lexie traverse la Suisse d’est en ouest pour y déposer ses containers. Sur sa route, elle montera dans le camion de ses rêves.

Clotilde finit sa mission dans le Grand Est puis récupère un imposant engin agricole pour une nouvelle livraison. Romane prend la route au volant de son porte-voitures pour y livrer plusieurs clients dans les rues marseillaises pas toujours adaptées à son gros camion. Béatrice a 24 heures pour effectuer 620km et livrer 20 tonnes de copeaux de bois dans un village d’Italie. Quant à Chrystelle, elle doit livrer 28 tonnes de pains au chocolat dans son camion frigorifique. Une course contre-la-montre s'engage.

Chrystelle poursuit sa mission produits frais en activant la procédure d’urgence. Audrey démarre une mission dépannage de 24h non-stop : elle déambule dans les rues de Narbonne pour aider les automobilistes en difficulté. Lexie traverse le plus long et dangereux tunnel de Suisse avant d’arriver chez son client. Marion prend le ferry direction Ajaccio pour livrer sa marchandise : un voyage de plus de 1 700km à couper le souffle. Leila va parcourir près de 300km en 2 jours pour livrer de longues planches de bois à Liège.

Émilie arrive au point de livraison en Italie du Sud après de longues et difficiles heures de route. Malgré un déchargement compliqué, Clotilde livre sa machine agricole et entame une mission express de livraison de palettes. Romane continue son chemin sur les routes du Sud. Il lui reste 3 voitures à livrer chez des clients pas toujours accueillants. Marion parvient à sortir des rues étroites corses et livre son client à temps, avant de reprendre rendre le ferry. Alors que Leila poursuit sa livraison de bois chez ses différents clients, un appel inattendu va perturber sa soirée.

Leila livre ses troncs d’arbres chez son client puis repart avec la remorque bien chargée pour une nouvelle livraison. Debout depuis 4h du matin, Audrey continue sa garde pour aider les automobilistes narbonnais. Béatrice, énervée par les problèmes techniques de son GPS, parcourt ses derniers kilomètres italiens. Quant à Lexie, elle termine sa mission à travers les routes suisses et fait une rencontre inoubliable dans un restaurant.

Béatrice part pour la première fois en Espagne pour livrer 26 tonnes d’aluminium à Bilbao : une aventure de plus de 2 000 km. Clotilde doit parcourir plus de 700 km pour livrer 4 clients en 2 jours dans le Sud-Ouest. Lexie commence une mission périlleuse où elle doit livrer 60 000 poissons vivants à bord de son camion rempli d’eau. Audrey démarre une nouvelle mission fourrière pendant la feria de Béziers où elle passera 48h sous haute tension.

Leila parcourt Liège pour livrer différents entrepôts et effectuer un chargement inédit. Chrystelle traverse la France pour livrer 28 tonnes de marchandises. Clotilde termine sa mission en beauté dans le Sud-Ouest. Romane se rend aux 24 Heures du Mans Camions pour défiler avec son truck. Deuxième journée de fourrière pour Audrey. Un propriétaire mécontent va s’en prendre à elle.

Lexie, émerveillée pour sa première fois aux 24 Heures du Mans Camions, rencontre le pilote Thomas Robineau. Chrystelle voit les heures de conduite défiler sur les routes de France et, faute de temps, doit être remplacée par une collègue. Au volant de son camion, Romane défile sur la piste des 24 Heures du Mans Camions où elle retrouve Lexie. Béatrice termine sa mission en Espagne en livrant son client plus tôt que prévu.