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Temporada 7
30. November 1156. Im Dom zu Meißen legt Konrad von Wettin Schild und Schwert, die Zeichen seiner Macht, nieder. Selbstbewusst und ohne Zustimmung des Kaisers vererbt er, der Markgraf
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30. November 1156. Im Dom zu Meißen legt Konrad von Wettin Schild und Schwert, die Zeichen seiner Macht, nieder. Selbstbewusst und ohne Zustimmung des Kaisers vererbt er, der Markgraf von Meißen, alle Ämter und allen Besitz an seine Söhne und begründet damit den Ruhm des Hauses Wettin. Konrads Weg bis dahin ist eine einzige Erfolgsgeschichte. Als zweiter Sohn eines wenig begüterten Adeligen aus dem Saaleland schafft er es an die Spitze der Mark Meißen. Damit gehört er zur Macht-Elite des Römisch-Deutschen Reichs und bald nach zu den bedeutendsten Fürsten seiner Zeit.
Doch am Beginn der Traumkarriere des Konrad von Wettin steht ein dunkles Geheimnis...
In der Nacht zum 8. Juli 1455 geschieht eines der legendärsten Verbrechen in der Geschichte Mitteldeutschlands: Der Adlige Kunz von Kaufungen entführt aus dem Schloss zu Altenburg die
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In der Nacht zum 8. Juli 1455 geschieht eines der legendärsten Verbrechen in der Geschichte Mitteldeutschlands: Der Adlige Kunz von Kaufungen entführt aus dem Schloss zu Altenburg die sächsischen Prinzen Ernst und Albrecht. 14 und 12 Jahre alt sind sie, die einzigen Erben des Hauses Wettin, Söhne des Kurfürsten Friedrich II.
Im Auftrag seines Landesherrn ist Kunz tapfer in den Krieg gezogen, verwundet worden und in Gefangenschaft geraten. Doch den erhofften Lohn und eine Entschädigung bleibt ihm der Kurfürst schuldig. mit Gewalt will Kunz seine Forderungen erzwingen. Aber er verletzt die Regeln des Fehdenrechts und der Preis, den er für seine Tat zahlt, ist hoch...
7x3
Anna Constantia von Cosel - Aufstieg und Fall einer Mätresse
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Dresden, Winter 1704: Das Haus des Hofbeamten Hoym steht in Flammen. Entschlossen leitet seine Frau die Löscharbeiten. Als August der Starke herbei eilt, ist er sofort von ihrer
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Dresden, Winter 1704: Das Haus des Hofbeamten Hoym steht in Flammen. Entschlossen leitet seine Frau die Löscharbeiten. Als August der Starke herbei eilt, ist er sofort von ihrer Schönheit bezaubert. Anna Constantia wird seine Mätresse und Reichsgräfin von Cosel. Doch ist sie mehr als ein knackiges Weib zum Vorzeigen.
Selbstbewusst führt sie ihren eigenen Hofstaat und mischt in der Politik mit - sehr zum Zorn ihrer Gegner. Die bringen sie nach acht Jahren Ruhm und Ehre zu Fall. Ihr Mut kostet die Cosel schließlich sogar ihre Freiheit. als sie den Ehevertrag nicht ausliefert und August die Stirn bietet, wird aus der einst mächtigen Mätresse die Staatsfeindin Nr. 1. Das Verhängnis nimmt ihren Lauf...
13. Januar 1782. Eine Sensation um kurpfälzischen Mannheim: die Uraufführung der "Räuber". Wenige Monate später desertiert sein Verfasser, der 22-jährige Regimentsarzt Friedrich Schiller
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13. Januar 1782. Eine Sensation um kurpfälzischen Mannheim: die Uraufführung der "Räuber". Wenige Monate später desertiert sein Verfasser, der 22-jährige Regimentsarzt Friedrich Schiller aus der württembergischen Armee, um freier Schriftsteller zu werden. Eine unsichere, unstete Existenz, ein immerwährender Kampf um Anerkennung und materielles Auskommen, um Freundschaft, Liebe und geistige Partnerschaft. Doch am Ende dieses Lebens wird Friedrich Schiller der vielleicht bedeutendste deutsche Dramatiker seiner Zeit sein und gemeinsam mit Goethe verkörpern, was bis heute ein unumstößlicher Begriff ist: die Weimarer Klassik.
Als "Vater der europäischen Luftfahrt" wird Hugo Junkers häufig bezeichnet. Geboren wird er am 3. Februar 1859 im rheinischen Rheydt. Er kommt mit einer verkrüppelten linken Hand zur
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Als "Vater der europäischen Luftfahrt" wird Hugo Junkers häufig bezeichnet. Geboren wird er am 3. Februar 1859 im rheinischen Rheydt. Er kommt mit einer verkrüppelten linken Hand zur Welt und muss zahlreiche Operationen über sich ergehen lassen, die jedoch erfolglos bleiben. Trotzdem versucht er, in allen Dingen besser zu sein, als ein Mensch mit zwei gesunden Händen. Er spielt Klavier, treibt bis ins hohe Alter viel Sport und turnt schwierige Übungen am Reck.
Als es ihn 1888 mit knapp 30 Jahren nach Dessau verschlägt, ist für ihn die Vision von einem europäischen Linienflugnetz alles andere als eine fixe Idee. Der Fabrikantensohn hat sehr genaue Vorstellungen von der künftigen Luftfahrt, obwohl man seinerzeit den Flugzeugbau nur für eine Spielerei hält. Vier Jahrzehnte später, in den Goldenen Zwanzigern, organisiert Junkers bereits mit einer eigenen Firma, der "Junkers Luftverkehr AG", von Dessau aus den deutschen Linienflugverkehr, bald sind auch die großen europäischen Städte angebunden.
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