Appels d'urgence

Chaque année, on déplore 500 morts en deux-roues et 10 000 blessés, dont certains resteront handicapés à vie. Pour prendre la mesure de ce fléau, il suffit d'embarquer avec les urgentistes du SAMU. Les équipes d'"Appels d'urgence" sont parties avec ceux de Saint-Etienne, en Haute-Loire, un département aux conditions de circulation souvent difficiles. Là-bas, une centaine de médecins et d'infirmiers sont sur tous les fronts des accidents de deux roues. Face à cette hécatombe, le SAMU de Saint-Etienne déploie les grands moyens : hélicoptères, véhicules rapides et chirurgie lourde pour des interventions souvent en urgence absolue.

Les gendarmes de la compagnie d'Evry dans l'Essonne, au sud de Paris, font la chasse aux délits : cambriolages nocturnes, vols de deux-roues ou encore dealers souhaitant faire la loi sur leur territoire. Sur les grands axes du sud de la capitale, les gendarmes traquent la violence routière, spécialité des fous du volant : grands excès de vitesse, conduites dangereuses et astuces pour tenter d'échapper aux poursuites comme la fabrication de faux permis de conduire. Mais avec près de 20 conducteurs contrôlés chaque jour, il devient très compliqué aux chauffards d'échapper aux coups de filet des gendarmes de l'Essonne.

Les unités de choc du GRIMP, le Groupe de recherches et d'interventions en milieux périlleux, interviennent principalement pour des situations à hauts risques ou lors de grandes catastrophes comme les inondations dramatiques de l'automne 2021 dans le sud de la France. Mais ils peuvent aussi intervenir pour sauver des habitants coincés dans leur cave, retrouver des randonneurs perdus dans la montagne, ou évacuer des blessés au pronostic vital très engagé. Gros plan sur le travail d'une unité d'élite du Gard, qui intervient dans les Cévennes, une région très belle mais aussi très sauvage et parfois hostile.

C’est un phénomène maintenant généralisé : de plus en plus de grandes villes se dotent d’une police municipale pour assurer la tranquillité des habitants. Et souvent, elles n’ont plus rien à envier aux forces de la police nationale. Démonstration à Orléans dans le Loiret : une centaine d’agents de la police municipale patrouillent dans les rues. Une partie d’entre eux sont répartis dans des brigades choc : celle de surveillance et d’intervention, un peu l’équivalent des BAC de la police ; une autre surveille les transports en commun. Mais, on y trouve aussi une des plus grandes brigades canines de France avec 16 maîtres-chiens ou enfin une unité moto. Résultat : des interventions spectaculaires le soir à la sortie des bars ou en centre-ville pour éviter des bagarres entre bandes. Ces brigades ne chôment pas, en liaison permanente avec un centre de vidéosurveillance équipé de 200 caméras, elles réalisent plus de 700 interpellations par an…

Autour d'Annecy, les lacs et les montagnes font chaque année le bonheur de millions de touristes. Mais pour les équipes du SAMU du Centre Hospitalier Annecy Genevois, ce sont toujours des interventions à haut risque. En hélicoptère dans des massifs difficiles d'accès ou en voiture dans des vallées reculées, ces urgentistes doivent s'adapter à toutes les situations.

Unité d'élite, la Brigade des sapeurs-pompiers de Paris est parée pour faire face aux sinistres même les plus impressionnants, tels l'incendie qui a frappé la cathédrale Notre-Dame ou l'explosion dans un immeuble du IXe arrondissement quelques semaines plus tôt. Face aux situations les plus urgentes, les soldats du feu savent faire preuve de discernement, fruit d'une formation assidue, et disposent de moyens conséquents pour protéger la population de la capitale. Ils doivent parfois porter secours eux-mêmes aux urgentistes du Samu qui affrontent des cas plus extrêmes comme les accidents vasculaires ou les crises cardiaques.

Les pompiers de la caserne de Belfort Sud assurent près de 10 000 interventions chaque année, dont les accidents de la circulation. Les frontaliers, qui matin et soir font des kilomètres pour aller travailler en Allemagne ou en Suisse, y sont particulièrement exposés. Les soldats du feu ont également connu une série noire à la fin de l'année 2021 : des incendies à répétition aux quatre coins de la ville. Heureusement, ils peuvent compter pour ces interventions exceptionnelles sur le renfort d'une unité d'élite : le Groupe de Recherches en Milieu Périlleux qui prend en charge les missions les plus dramatiques.

Direction Argelès-sur-Mer, la capitale des campings l’été en France. A 20 km de Perpignan, Argelès-sur-Mer est une petite ville en temps normal, mais une immense station balnéaire qui voit sa population multipliée par 15 en juillet et août. 10 000 habitants l’hiver et plus de 150 000 l’été : les 30 policiers municipaux de la commune ne savent plus où donner de la tête. Tous les soirs, il faut intervenir dans des campings grands comme des quartiers pour y maintenir le calme après des fiestas trop arrosées ou des bagarres entre voisins. Dans la journée, ils ont des kilomètres de plages à surveiller, envahis par 80 000 touristes. Il faut venir en renfort des 50 sauveteurs accaparés par les noyades, les coups de chaleur, les malaises : en tout, près de 3 000 interventions par jour. Et en même temps, les policiers doivent surveiller les lotissements désertés où ils font la chasse aux cambrioleurs à l’affût du moindre objet de valeur.

Chaque été, les pompiers et les gendarmes de l'autoroute A7, l'autoroute du Soleil qui mène vers le Sud, ont fort à faire pour assurer la sécurité des vacanciers. Durant les grands départs des vacances, ils sont sur tous les fronts : la gestion des plus gros bouchons de l'année, des accidents en série, des malaises quand le soleil tape. Mais il faut compter aussi avec les délinquants en tout genre qui suivent les vacanciers à la trace, notamment sur les aires d'autoroute : cambriolage de camping-cars la nuit ou vols de cartes bancaires le jour.

Le refus d'obtempérer est un délit routier en constante augmentation, qui se manifeste dans toute la France. Pour en comprendre la portée, les équipes d'"Appels d'urgence" ont suivi les gendarmes de l'escadron de sécurité routière de Châteauroux dans le centre de la France. Certains d'entre eux sont de véritables pilotes d'élite, qui conduisent les véhicules rapides d'intervention, de tout nouveaux bolides capables d'accélérer jusqu'à 260 km/h, en service sur l'autoroute A20 qui rejoint Paris à Toulouse. Ils sont en première ligne pour traquer les grands délinquants de la route, les chauffards et les excès de vitesse qui ont fait dix morts dans ce département l'année dernière.

"Appels d'urgence" prend la direction du soleil de la Côte d'Azur. Un littoral de rêve de plus en plus prisé, chaque été, par des dizaines de milliers de touristes. Les urgentistes de Fréjus-St Raphaël ont l'habitude de ces périodes chaudes. Mais avec la crise du Covid, la variole du singe et surtout la fermeture des urgences voisines de Draguignan, ils doivent, cette fois-ci, faire face à un afflux de 37% de patients en plus. Alors pour les médecins, infirmières et aides-soignants, c'est un rythme infernal. Ils cherchent des brancards, plâtrent, diagnostiquent, réaniment et enchaînent les gardes notamment au SMUR, l'unité mobile d'intervention des urgences. Noyades, arrêts cardiaque, accidents de la circulation, l'été, c'est minimum 6 interventions par jour.

Dans la ville de Lyon, comme dans tant d'autres municipalités, le centre-ville est le lieu de rendez-vous de la grande et petite délinquance. Pour faire face à ces fléaux, la police municipale est souvent sur les dents afin de lutter contre ces formes de criminalité. Des vols à l'arraché, des trafics en tous genres et des bandes de pickpockets sont les principaux aspects de cette délinquance qui agit de jour comme de nuit. "Appels d'urgence" suit le quotidien des policiers municipaux qui essayent, avec les moyens dont ils disposent, de protéger les citoyens lyonnais.

A l'hôpital de Melun, au sud de Paris, les urgences accueillent plus de 87 000 patients par an, soit 238 quotidiennement. Le rythme des interventions qui se succèdent sans répit est impressionnant. Toute la détresse humaine est ici réunie : crises cardiaques, accidents de la circulation ou encore blessés traumatisés à la suite d'agressions. Entre zones urbaines denses et campagnes reculées, la zone de couverture de ce SAMU de Seine-et-Marne complique particulièrement la situation. Il faut le plus grand sang-froid aux équipes du SAMU, des médecins les plus expérimentés aux conducteurs des ambulances, pour parvenir chaque jour à faire des miracles et sauver des vies quand chaque minute compte.

En Ardèche, au sud du Massif central, les gorges, les rivières et les montagnes font le bonheur des touristes et des randonneurs. Mais cette nature sauvage est parsemée de pièges en tous genres avec des territoires escarpés et des routes sinueuses. C'est un véritable cauchemar pour les services de secours qui reçoivent près de 120 000 appels à l'aide par an. Pompiers et médecins du SAMU doivent retrouver des vacanciers qui se perdent, des chasseurs qui chutent dans des crevasses ou des conducteurs qui ratent un virage. Pour les tirer d'affaire, il faut appeler les unités d'élite spécialisées du service d'incendie et de secours, de vrais baroudeurs tout-terrain, qui, avec l'appui des hélicoptères, décollent plus de 200 fois par an.

Dans les centres-villes où se côtoient zones piétonnes, tramways et pistes cyclables, la circulation des voitures est de plus en plus réglementée. Pour faire respecter ces nouvelles règles, les polices municipales sont en première ligne. Dans certaines villes, les relations sont plutôt tendues entre les polices municipales, qui traquent les chauffards et effectuent des contrôles en tous genres, et les automobilistes. C'est le cas à L'Haÿ-les-Roses et à Sucy-en-Brie dans le Val-de-Marne.

Les parachutistes sont amenés à intervenir dans les opérations militaires sensibles. Parmi eux, on trouve une petite unité d'élite que tous les soldats rêvent d'intégrer : les groupes commandos. 200 parachutistes sont triés sur le volet et largués derrière les lignes ennemies pour y effectuer des missions de sabotage ou de renseignement. Les tests de sélection des commandos figurent parmi les plus difficiles de l'armée française et réunissent dépassement de soi, moral à toute épreuve, mais aussi ruse et débrouillardise. Ces épreuves s'enchaînent sur 15 jours dans un rythme d'enfer, avec des examinateurs impitoyables et des situations hyper réalistes qui en font craquer plus d'un.

Les services d'urgence accueillent de plus en plus de personnel féminin, que l'on retrouve très souvent en première ligne. Coline, jeune sapeur-pompier marseillaise de 25 ans, joue au foot dans l'équipe féminine de l'OM. Quant à Julie, une jeune maman de 35 ans et urgentiste expérimentée, elle intervient sur les secteurs les plus difficiles de la ville. Rencontre avec des femmes qui ont fait de leur passion leur métier.

Avec l'explosion des achats sur Internet, la priorité de la compagnie de gendarmes spécialisée dans la lutte anti-cambriolages de la banlieue de Lyon est de lutter contre la multiplication des vols de colis. Entre les livreurs indélicats et les voleurs dans les halls d'immeubles, tout est convoité : des vêtements aux appareils électroménagers en passant par les smartphones, très recherchés. Les gendarmes multiplient les opérations coup de poing contre ces nouveaux délits qui empoisonnent la vie quotidienne des habitants. Ils traquent sans répit des bandes organisées qui pillent directement les grands entrepôts des zones industrielles ou multiplient les effractions dans les quartiers pavillonnaires désertés en journée.