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Exceptionnellement, une séance d'essais collectif est mise en place le vendredi, la veille de la course, pour permettre aux différentes équipes de tester les nouveautés et éviter des problèmes durant la suite de la manche chinoise67. Lors de cette session, les Renault-e.dams se montrent largement les plus véloces, en devançant la concurrence d'au moins deux secondes ; toutefois, ces résultats ne sont pas obligatoirement représentatifs car toutes les écuries n'ont pas utilisé leur puissance maximale68. Nicolas Prost se montre devant son coéquipier Sébastien Buemi ; Jean-Éric Vergne, Bruno Senna et Nick Heidfeld complètent le top 568. Le tour de Prost se montre plus rapide que celui de la pole position de 2014, de quatre secondes68. L'équipe italienne Trulli Formula E doit déclarer forfait pour la manche pékinoise, ne pouvant présenter son groupe motopropulseur Motomatica JT-01 aux contrôles techniques69. Lors de la séance de qualifications, les cinq meilleurs pilotes des quatre groupes réunis s'opposent lors d'une dernière phase, nommée super pole ; à ce jeu, c'est Sébastien Buemi, vice-champion en titre, qui se montre le plus véloce devant son coéquipier Nicolas Prost, la surprenante Mahindra de Nick Heidfeld, Lucas di Grassi et Jean-Éric Vergne.
Comme à Pékin, l'équipe Trulli Formula E ne peut pas participer pas à l'ePrix de Putrajaya, en raison de problèmes techniques, le groupe motopropulseur Motomatica JT-01 n'ayant pas reçu .. show full overview
Comme à Pékin, l'équipe Trulli Formula E ne peut pas participer pas à l'ePrix de Putrajaya, en raison de problèmes techniques, le groupe motopropulseur Motomatica JT-01 n'ayant pas reçu l'approbation des commissaires73. À l'origine, Jarno Trulli aurait dû faire son retour, pour remplacer Salvador Durán, en raison d'un problème contractuel avec le Mexicain.
L'heure de la revanche a sonné pour Renault ! Plus d'un mois après la terrible déconvenue de Putrajaya, le Losange est prêt pour disputer ce week-end l'ePrix de Punta del Este, troisième .. show full overview
L'heure de la revanche a sonné pour Renault ! Plus d'un mois après la terrible déconvenue de Putrajaya, le Losange est prêt pour disputer ce week-end l'ePrix de Punta del Este, troisième épreuve de la saison 2015-2016 de Formule E.
La discipline reine des monoplaces électriques fait en effet son grand retour à l'occasion de l'ePrix organisé en Uruguay. Les équipes ont eu plus d'un mois pour poursuivre le développement de leurs monoplaces, ce qui pourrait avoir une incidence sur la hiérarchie aperçue jusque-là.
La Formule E est de retour ce week-end en Argentine pour l'e-prix de Buenos Aires. Fort d'une victoire lors du précédent ePrix, l'équipe Renault arrive plein d'espoirs en Argentine avec .. show full overview
La Formule E est de retour ce week-end en Argentine pour l'e-prix de Buenos Aires. Fort d'une victoire lors du précédent ePrix, l'équipe Renault arrive plein d'espoirs en Argentine avec pour objectif de récolter de gros points ! Remis de la déconvenue de Putrajaya avec une solide performance de Buemi à Punta del Este, tous les espoirs de bien figurer ce week-end sont donc permis. Renault aura toutefois fort à faire ce samedi face aux autres équipes qui auront pu s'améliorer depuis la dernière épreuve.
Une fois n'est pas coutume, la Formule E nous a offert un spectacle particulièrement alléchant ce samedi à l'occasion du premier ePrix disputé à Mexico. Le duel épique entre Jérôme .. show full overview
Une fois n'est pas coutume, la Formule E nous a offert un spectacle particulièrement alléchant ce samedi à l'occasion du premier ePrix disputé à Mexico. Le duel épique entre Jérôme d'Ambrosio et Sébastien Buemi nous a tenu en haleine une bonne partie de la course, avec une issue heureuse pour le Losange. Car Renault s'en sort bien, très bien même après la malheureuse disqualification du rival au championnat, le brésilien Lucas di Grassi.
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Formule E, dates, horaires de l’ ePrix de Long Beach
Formule E, circuit de Long Beach
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Formule E, dates, horaires de l’ ePrix de Long Beach
Formule E, circuit de Long Beach
La Formule E a rendez-vous, ce week-end, avec une 6ème manche qui se déroulera sur le continent nord-américain, sur le tracé non-permanent de Long Beach. Ainsi, après avoir fait une entorse à la règle en fréquentant le circuit automobile de Mexico « version courte », le championnat 100% électrique en revient à son ADN à savoir, des batailles dans les rues de villes et capitales sur des circuits mis en place exclusivement pour la Formule E.
Long de 1,93km, le circuit a accueilli 15 000 spectateurs pour cette première course dans Paris intramuros depuis 195175. Beaucoup furent malheureusement mécontents des conditions .. show full overview
Long de 1,93km, le circuit a accueilli 15 000 spectateurs pour cette première course dans Paris intramuros depuis 195175. Beaucoup furent malheureusement mécontents des conditions d'organisation76.
Le premier EGP en France (en) a été remporté par Lucas di Grassi, devant Jean-Éric Vergne et Sébastien Buemi. Ce dernier est monté sur le podium quelques tours avant la fin de la course, grâce à une erreur de Sam Bird.
Après la course de Paris et juste avant celles de Londres, la Formule E fait escale, ce samedi 21 mai 2016, en Allemagne, avec l’ePrix de Berlin, 8ème et avant-dernière destination de ce .. show full overview
Après la course de Paris et juste avant celles de Londres, la Formule E fait escale, ce samedi 21 mai 2016, en Allemagne, avec l’ePrix de Berlin, 8ème et avant-dernière destination de ce championnat du monde édition 2015/2016. Une épreuve qui pourrait donner un avantage à l’un des deux prétendants au titre suprême, Lucas di Grassi et Sébastien Buemi, qui devrait disposer du soutien de ses supporters suisses, compte-tenu de la proximité avec l’Allemagne.
