Jeździć, obserwować

W warsztacie MM Cars w Porębie zobaczymy wprowadzenie do wyremontowanego warsztatu po dłuższej przerwie. Chłopaki zajmą się naprawą BMW 420d Xdrive, w którym działa napęd tylko na przednie koła. Oprócz tego dowiemy się dlaczego należy uważać na 3-cylindrowe silniki od BMW.

W MM Łukasz zabierze się za Dodge Challenger z niesprawną kontrolą trakcji. Zobaczymy diagnozę, naprawę i trochę dymu z tylnych kół. Oprócz tego Łukasz zdiagnozuje BMW X3 z B47 i naprawi turbosprężarkę. W EKG wyścig micro quada vs moto rower i naprawa Audi S4. W JCD Porsche Cayenne z 400 km do lakierowania wnętrza oraz proces lakierowania skór.

W JCD na warsztacie rdza – skąd się bierze i jak jej zapobiegać. Zobaczymy naprawę skorodowanego tylnego błotnika w Mitsubishi Lancer Evo VII oraz 3-letnie bezwypadkowe Ferrari Roma z rdzą prawie na każdym elemencie.

W tym odcinku, w warsztacie JCD zobaczymy jak chłopaki zmagają się z naprawą lakierniczą przodu w Ferrari Portofino. Oprócz tego zobaczymy jak działa nowoczesna szpachla utwardzana dzięki promieniom UV.

Krzysiek z EKG odwiedzi warsztat lotniczy, chłopaki z MM poszukają przyczyny braku kompresji w BMW, a w JCD zobaczymy dlaczego w Porsche 911 pękają szyby oraz jak działa spektrofotometr.

Do JCD przyjedzie Toyota CHR na usunięcie wgnieceń. W MM przyjrzymy się skutkom tankowania paliwa niewiadomego pochodzenia, a w EKG naprawie niedziałającego tylnego dyferencjału.

Chłopaki w EKG zajmą się przeglądem Bentleya Continentala GT. Z kolei w JCD ekipa zajmie się naprawą drobnej rysy na boku drzwi od Huracana STO.

W tym odcinku, po raz pierwszy w programie pojawi się Bartek z warsztatu Hybrydy i Elektryki. Pokaże on jak wymienić sterownik baterii w BMW X5.

McLaren 720s po wypadku, jak zmienić chropowate plastikowe zderzaki w błyszczące i gładkie. Porównanie jakości różnych pasków osprzętu w EKG, poszukiwania drgań nadwozia w Audi S4. Naprawa hybrydowego Citroena C4.

W JCD naprawa uszkodzonego błotnika w Mercedesie GLA. W EKG pokażemy jak zużyty olej może zniszczyć dyferencjał. W MM zobaczymy nietypową naprawę starego Jaguara, a Bartek z HiE pokaże, jak wygląda wymiana falownika w Citroenie DS.

W JCD przyjrzymy się naprawie Lucida Air, który został postrzelony z łuku. W EKG zobaczymy diagnozę BMW M5 cierpiącego na brak mocy oraz skutki wykonania launch control na wstecznym biegu. W MM trwa naprawa hałasującej pompy wody. W HiE przystosowanie VW ID5 na Europę z rynku chińskiego.