Po trailech přes hory

„Po trailech přes hory“ je sportovní cyklistický seriál, který navazuje na zimní variantu pořadu Na skialpech přes hory. Premiérová řada vznikla v různých koutech České republiky. Není nic horšího, než přepálit start, takže než vyzkoušíme trutnovské traily, rozhýbeme po zimě malinko zatuhlé klouby příjemnou vyjížďkou po Broumovské vrchovině, jejíž pestrost je přímo fascinující. První jarní kilometry jsou testem osobní fyzické formy i technické formy kola. Máte-li stroj nový, není se teoreticky čeho obávat. Sedláte-li něco staršího, je dobré pamatovat na důkladnou předvýletní kontrolu. Jak na to prozradí první z osmi dílů pravidelného Servisního okénka. Pumptrack v Trutnově je ideálním místem pro vytříbení techniky jízdy před zábavou v parku Trutnov Trails, které nabízejí patnáct tras o celkové délce téměř 42 kilometrů. Nabízejí možnosti pro zdatné i pro méně zdatné bikery. Záleží na každém, jakou variantu zvolí.

V našich zeměpisných šířkách funguje téměř třicítka oficiálních singletarilových center a bikeparků a my vám nabízíme tipy, kam s kolem vyrazit, abyste spojili příjemnou vyjížďku s nějakým svižnějším poježděním v parku. Peklák patří do kategorie bikeparků, kde vám k pošetření sil na sjezdy pomůže vlek, v jeho horní části se můžete rozehřát a procvičit své dovednosti na kole na trenažérech. Peklák vyniká širokým záběrem. Můžete najít sjezdovou pasáž, lávky, skok přes cestu nebo drop, kdo si troufá, dá si wallride nebo si sjede skalku, kdo se na podobné kulišárny necítí, dá si pohodový flowtrail Růžovka, kde si užijí začátečníci i pokročilejší bikeři. Trasa dnešní vyjížďky nevede náročným terénem, takže volba kola padla na gravelbike. Většinu kilometrů dnes nadupeme po zpevněných cestách a hlavně po silnici. A právě silnice byla královstvím našeho dnešního parťáka Jána Svorady, který v profesionálním pelotonu strávil šestnáct let!

Pokud vás láká neporušená příroda, kterou si můžete vychutnávat v podstatě v soukromí, jsou pro vás Rychlebské hory ideálním cílem. Tvrdý turistický byznys sem ještě totiž nedorazil a pro bajkery nabízejí Rychleby téměř nevyčerpatelnou paletu možností. Lesnatým terénem vede velké množství asfaltových i šotolinových lesních cest a značených cyklotras, které vám pro změnu dopřejí poslouchat šustot trávy pod koly. Ať tak či tak – vždycky počítejte s náročným profilem, protože roviny si tady moc neužijete. Proto dneska sedláme e-biky. Na trailech Rychlebské stezky elektriky nesmějí, takže přesedláme. V podstatě nutnost je celoodpružené kolo s minimálními zdvihy 120 × 120 a pláště alespoň 2,3″. Rychleby začínají a končí na základně. Nejsou to tedy trasy z bodu A do bodu B, ale uzavřené okruhy. Takže není třeba složitě řešit logistiku přesunů. Najdete tady staré kamenné stezky i moderní flowtraily. A co je důležité – všechny stezky jsou sjízdné i za deště.

Proč se vlastně říká Krušné hory? Je pravda, že klima v horských vesnicích a městech by to mohlo zdůvodňovat. Své jméno ovšem hory dostaly po staročeském výrazu pro těžení – neboli krušení. My se pod zem nechystáme! My se vynasnažíme z Krušek vytěžit maximum bikerských zážitků. Ať už v trailparku na Plešivci, nebo při vyjížďce po Ježíškově cestě, která nás zavede až do nejvýš položeného města v ČR – na Boží Dar. Krušné hory slibují kdekoliv tak trochu jiné svezení. Syrovější a přírodnější. Právě tenhle fakt přilákal duší i tělem velkého cyklistu, pětinásobného mistra světa ve veslování Ondřeje Synka, který si traily jako takové vyzkouší poprvé v životě! Zkouška ohněm v parku, který vybudoval trojnásobný mistr světa ve fourcrossu Michal Prokop.

Mountain biking is becoming a modern phenomenon. Bohemia, Moravia and Silesia are crisscrossed with a network of beautiful cycle paths, trails and bike parks that offer terrain for hobbyists and pros alike. And that's where a pair of guides are heading in an eight-part series to showcase several key locations for both hiking and adrenaline-fuelled mountain biking.

Hory, lesy, krásná příroda, spousta aktivit a nápadů pro celý rok – to jsou hlavní důvody, proč se jezdí do Jeseníků. A jednou z té „spousty aktivit“ je i cyklistika. Jako obvykle vás vezmeme na vyjížďku po okolí a představíme vám Bikepark Kopřivná, který nabízí celkem 6 tratí o celkové délce 12 kilometrů. Kromě Tea je vyzkouší i bývalá fourcrossařka a sjezdařka Tereza Votavová. Stíhat Tea při jeho stoprocentním výkonu je pro obyčejného smrtelníka úkol hraničící s ublížením na zdraví, takže dneska poměří v malém závodě síly se soupeřem sobě mnohem více rovným. A protože nás Kopřivná přivítala za deštivého počasí, je potřeba kola pořádně vydrhnout. Servisní okénko připomeneme, jak dopřát kolu osvěžující lázeň a přitom ho nepoškodit. Věděli jste, že za výlety do sopečné krajiny nemusíte jezdit pod italský Vesuv? Stačí prostudovat mapu Nízkého Jeseníku, nebo mrknout na šestý díl seriálu Po trailech přes hory a zajet s námi na Bruntálsko.

Šlapáním do pedálů se lidstvo přesunuje už víc než 150 let. Nejprve šlo o jakási dřevěná odrážedla, v polovině 19. století přibyly šlapky , nebo chcete-li pedály, a v roce 1887 dostalo kolo poprvé řetěz. Za tu dobu urazil bicykl přímo kosmickou technologickou proměnu. Dřevo a železo vystřídaly carbon a titan a některá kola vyfasovala i elektrický motor. Jsou hory, které ohromí a hory, které dojmou. Lužické hory – neobjevený klenot pohraničí patří spíš do druhé kategorie. Jejich nejvyšší vrcholy nedosahují ani 800 nadmořských metrů a přece jsou to hory se vším všudy. Elektrický pomocník v rámu není rozhodně podmínkou pro tenhle výlet, ale co si budeme povídat, výšlapy s ním jsou mnohem zábavnější a při sjezdu vás naopak nijak nelimituje. V servisním okénku najdete návod na výměnu brzdových destiček, a když máte pořádné brzdy, proč nevyrazit do bikeparku Tanvaldský Špičák. Traily vedou lesem z vrcholu Špičáku a při jejich sjíždění se samozřejmě nevyhnete překonávání terénních nerovností

Poosmé a naposledy vyrážíme po trailech a slibujeme, že tentokrát to bude krásné. Zárukou toho je, že celý díl jsme natáčeli v Moravském krase. Jedovnice i Mariánské údolí jsou lokality určené spíše pro začátečníky nebo mírně pokročilé, ale to nám vůbec nevadilo. Tentokrát jsme si jako doprovod vzali Daniela Bařák alias Pahýla ze spolku Adapted, který s námi pojede v celém dílu. Většinu trasy ubíhá pod koly asfalt nebo zpevněné cesty. Jen výjimečně se chytíme turistického značení, kde je v rámci CHKO Moravský kras vjezd na kolech povolen. To je i případ zříceniny hradu Holštejn - který je tedy zřícen opravdu dokonale. Dále projedeme Sloupovsko-Šošůvské jeskyně a dorazíme krasovým kaňonem až k Punkevním jeskyním. Od nich se vydáme hezky až nahoru na Macochu, kde se Teo necítí úplně komfortně, tak rychle vyrážíme k nově zrekonstruovanému mlýnu a skrze Křtiny okolo chrámu Jména Panny Marie podle projektu Jana Blažeje Santiniho zpět ke Kůlně, kde můžeme v klidu bilancovat nad ujetými kilom