Nos portefeuilles et nos comptes bancaires sont la cible d'une nouvelle génération d'escrocs. À l'aide des technologies les plus sophistiquées, souvent structurés en réseaux bien organisés, ils ont mis en point des pièges qui peuvent coûter très cher à leurs victimes. En 2015, au niveau européen, près d'un million de faux billets a été retiré de la circulation. Un chiffre en hausse de 25% en 2 ans. Pour lutter contre la contrefaçon de notre monnaie, pourtant réputée infalsifiable, toutes les polices de la zone euro se sont dotées d'unités spéciales. Nous avons notamment suivi les enquêteurs de l'office central de répression du faux monnayage (OCRFM). Après plusieurs mois d'investigation, ils ont arrêté un faussaire qui avait imaginé un système ingénieux, avec des jolies filles en guise d'appât pour écouler ses faux billets dans les magasins. Pour s'approvisionner en fausses coupures, certains délinquants utilisent le « dark net », la face cachée d'Internet. Mais sur ce gigantesque marché noir caché dans les profondeurs du web, on peut également acheter, en quelques clics, des coordonnées bancaires piratées. En 2015, les comptes de plus d'un million de Français ont été débités frauduleusement : un braquage virtuel de 400 millions d'euros ! Planques, filatures, écoutes téléphoniques... avec les services de police et de gendarmerie spécialisés, nous avons remonté la piste de plusieurs réseaux criminels...

L'autoroute A36, qui relie la Bourgogne à la frontière allemande, est le terrain d'action du peloton motorisé de Besançon. Sur cet axe très fréquenté et sur les nombreuses routes qui traversent la campagne environnante, les gendarmes font la chasse aux comportements dangereux. Excès de vitesse, délits de fuite : grâce à leur bolide surpuissant, capable d'atteindre les 100 km/h en 6 secondes, ils n'ont aucun mal à se lancer à la poursuite des conducteurs en infraction. Dans le Doubs, les gendarmes doivent faire face aux spécificités locales. La météo capricieuse et les températures très basses rendent les routes particulièrement glissantes. Carambolages, tête-à-queue, tonneaux... On dénombre presqu'un accident chaque jour, souvent spectaculaire. Mais lorsque l'un des nombreux poids lourds qui circulent dans la région est impliqué, les conséquences peuvent être dramatiques...

Il y a un an, le 22 mars 2016, Bruxelles était frappée par l'attaque terroriste la plus meurtrière que la Belgique ait jamais connue. Ce triple attentat-suicide à la bombe, qui a fait 32 morts et 340 blessés, a été organisé par la cellule islamiste qui est également impliquée dans les attentats du 13 novembre 2015 à Paris. C'est de Molenbeek, à quelques minutes seulement du centre historique de la capitale belge, que viennent la plupart des terroristes de Paris et Bruxelles. C'est aussi à Molenbeek que certains ont trouvé refuge pendant leur cavale. Une ville, la deuxième la plus pauvre de Belgique, devenue au fil des années le terreau de la criminalité et de l'extrémisme. Pendant les mois qui ont suivi les attaques du 22 mars, une équipe a embarqué avec les policiers de la zone de Bruxelles-Ouest, qui comprend Molenbeek et les communes voisines. Leurs missions : lutter contre le trafic de drogue, traquer les chauffards, débusquer les fraudeurs et les individus en séjour irrégulier, combattre l'islamisme et la radicalisation... Chaque année, ils effectuent 60 000 interventions et procèdent à 3 000 arrestations. Face à eux, des délinquants souvent très jeunes et pourtant déjà multirécidivistes. Une immersion sans concession dans les quartiers chauds de la capitale belge. Émission déconseillée aux moins de 10 ans.

Lyon est une ville en pleine effervescence. Au coeur de cette agglomération de plus de deux millions d'habitants, les forces de l'ordre n'arrêtent jamais. Le week-end, les bords du Rhône attirent des centaines de jeunes désireux de faire la fête. Cannabis, drogues dures : la proximité de la ville avec l'Autoroute du soleil donne parfois lieu à des saisies importantes car des transporteurs de stupéfiants passent par là pour livrer leurs clients plus au nord en France. Les dealers viennent bien souvent des banlieues sensibles, à seulement quelques kilomètres du centre.

Au coeur d'une agglomération de plus d'un million d'habitants, le SAMU de Lyon reçoit une centaine d'appels toutes les heures. Jour et nuit, 50 médecins se relaient pour porter secours aux personnes en détresse. Basés à l'hôpital Édouard-Herriot, l'un des plus grands CHU du pays, les urgentistes sont à la pointe dans un domaine très sensible : la prise en charge des nourrissons. Dans la région de Lyon, les vols à main armée sont fréquents. Lorsqu'un braquage est signalé, les médecins sont systématiquement envoyés sur place pour soigner les blessés éventuels, sans distinction. Enfin, le SAMU de Lyon est aussi dépêché sur des accidents de la circulation.

Le SAMU du Nord détient le record d'interventions en France : 37000 sorties par an, soit une centaine en moyenne chaque jour. Près de la moitié d'entre elles est assurée par les urgentistes basés au CHU de Lille, l'un des plus grands hôpitaux du pays. Accidents de la route, mauvaises chutes, malaises, disputes qui dégénèrent... «Enquête d'action» a suivi les médecins et des infirmiers de ce service qui tourne à plein régime. Leur terrain d'action est vaste : 6 000 kilomètres carrés, entre ville et campagne, desservis par une multitude d'axes très empruntés et dangereux : des autoroutes comme l'A1 mais aussi des départementales qui traversent des petits villages.

Pour les missions les plus extrêmes, le bataillon des marins-pompiers de Marseille peut compter sur une unité d'élite : le GRIMP, le Groupe de recherche et d'intervention en milieu périlleux. Surentraînés et suréquipés, ces hommes sont capables d'intervenir là où les autres pompiers ne peuvent aller. «Enquête d'action» a suivi au plus près ces experts des zones difficiles d'accès : dans les célèbres calanques, pour porter secours à un randonneur miraculeusement suspendu dans le vide, mais aussi en pleine ville où leur savoir-faire et leur expérience sont précieux lorsqu'il s'agit d'évacuer en un temps record des blessés en grand danger.

Campagne et forêts : c'est le secteur d'action des gendarmes basés en Sologne, à 200 km au sud de Paris. Dans ce décor en apparence paisible, ils sont parfois confrontés à des affaires retentissantes : attaque à l'arme blanche, vols dans les magasins et même trafic de faux billets. Une équipe a suivi le travail de la brigade de Romorantin-Lanthenay. Au quotidien, 150 hommes et femmes se relaient ici pour venir en aide à la population ou pour mener des investigations au long cours.

Les gendarmes de la Section de recherche de Paris enquêtent sur les bandes organisées qui agissent dans toute la région parisienne. Des investigations qui demandent d'importants moyens et beaucoup de patience. Pendant plusieurs mois, ils ont remonté la piste d'un réseau venu des pays de l'Est. Cette équipe, particulièrement active et structurée, s'était spécialisée dans les cambriolages. Maisons laissées sans surveillance, appartements mal protégés, quartiers chics vidés par les propriétaires partis rejoindre leur résidence secondaire : les malfrats travaillent à la chaîne et privilégient la quantité. Il leur arrive de visiter des dizaines d'habitations en quelques heures.

Alors que la plupart des Français s'apprête à réveillonner en famille ou entre amis, certains se préparent à vivre la période la plus intense de l'année. C'est le cas notamment des sapeurs-pompiers de Paris. Accidents, agressions et excès en tous genre : les équipages de garde n'ont jamais le temps de vraiment profiter du traditionnel repas qui précède les douze coups de minuit ! «Enquête d'action» a suivi les hommes de la caserne Masséna, dans le sud de Paris