Matthias Malmedie und Cyndie Allemann testen Power-Schickis: BMW M6 Grand Coupé 575 PS vs. Porsche Panamera Turbo S mit 570 PS. Welches ist das bessere Auto - und wer ist der bessere Fahrer? Details: Matthias Malmedie und Cyndie Allemann testen Power-Schickis: BMW M6 Grand Coupé 575 PS vs. Porsche Panamera Turbo S mit 570 PS. Welches ist das bessere Auto - und wer ist der bessere Fahrer? "GRIP - Das Motormagazin" war beim Flugplatzblasen auf der Schwäbischen Ostalb. Bei dem Beschleunigungsrennen über die Viertelmeile zählen nur Pferdestärken! Und Gebrauchtwagenexperte Det Müller präsentiert seine Favoriten der Unkaputtbaren. Ein neuer Einsatz für Matthias Malmedie und Cyndie Allemann. Das GRIP-Testteam nimmt zwei wuchtige Coupé-Limousinen in die Mangel: das BMW M6 Grand Coupé mit 575 PS für 128.800 Euro und den Porsche Panamera Turbo S mit 570 PS für 180.000 Euro. Beide Coupés sind richtige Schiffe und bringen es jeweils auf knapp fünf Meter. Matthias Malmedie und Cyndie Allemann wollen wissen: Welches ist das bessere Auto - und wer ist der bessere Fahrer? Flugplatzblasen auf der Ostalb. Das bedeutet: Vollgas im Schwabenland! Bei diesem Event zählt nur die Beschleunigung über die Viertelmeile; wer über 10 Sekunden braucht, hat keine Chance. Die zwei extremsten PS-Monster bei diesem Flugplatzrennen sind ein Audi 90 mit 1.300 PS und ein Nissan GT-R mit 1.400 PS. Die Autos beschleunigen schneller als ein Formel-1-Rennwagen. "GRIP - Das Motormagazin" war dabei, als sich die Fahrer der extrem getunten Autos um Plätze auf dem Podest gebattelt haben. Gebrauchtwagenprofi Det Müller sucht nach echten Kilometerfressern: Autos, mit einer unglaubliche Kilometerleistung jenseits der 300.000. Stretch-Limo, Ford Model T oder Mercedes W123: In "GRIP - Das Motormagazin" stellt Det seine persönlichen Favoriten der Unkaputtbaren und deren Besitzer vor.

Matthias Malmedie präsentiert seine Top drei der Amisportler. Außerdem sucht Det Müller einen VW T4 für Zuschauer Stefan. Eine schwierige Aufgabe für den Gebrauchtwagenexperten. Findet er den passenden Bus? Details: Matthias Malmedie präsentiert seine Top drei der Amisportler. Außerdem sucht Gebrauchtwagenexperte Det Müller einen VW T4 für Zuschauer Stefan. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie präsentiert seine Top drei Amisportler. Kandidat eins: Die Dodge Viper mit 506 PS. Nach nur 4,2 Sekunden steht die Tachonadel auf 100. Kandidat zwei: Die Corvette Z06, Schwestermodell der C6 aus dem Rennsport. Ein sieben Liter V8 mit 512 PS bringt den Amisportler in 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Kandidat drei: Der Ford GT, Hommage an den legendären Ford GT40. Ein Kompressor-V8 beschleunigt den GT in ebenfalls 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Welcher der drei Kandidaten kann Matthias? Herz für sich gewinnen? Groß, zuverlässig, sehr beliebt und für wenig Geld nicht zu bekommen: Ein VW T4. 3.500 Euro hat Zuschauer Stefan zur Verfügung, ein großer Bus für seine Zeit auf Festivals ist sein großer Wunsch. Am liebsten einen T4 mit langem Radstand, aber die sind sehr begehrt. Eine schwierige Aufgabe für GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller. Findet er den passenden Bus für Stefan?

GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet Lotus Elise, den X-Bow von KTM und den Porsche 996 GT3. Details: Experte Klaus Borrmann macht sich in den USA auf die Suche nach einem Hot Rod. Matthias Malmedie präsentiert seine Top 3 der Leichtbau-Raketen und Jan Fatthauer gibt beim SCC 500-Rennen Vollgas. Auf Autoexperte Klaus Borrmann wartet heute in den USA ein besonders anspruchsvoller Auftrag. Auswanderer Hendrik will den "American Way of Live" in einem coolen Hot Rod ausleben, hat aber nur ein begrenztes Budget zur Verfügung. Klaus nimmt die Herausforderung an und macht einen Lincoln Capri, einen Chevrolet Master Truck und einen Chevrolet Pickup ausfindig. Welcher Hot Rod macht am Ende das Rennen? Formel 1 Rennwagen sind leider nicht für die Straße zugelassen, deswegen hat sich GRIP-Moderator Matthias Malmedie anderweitig umgeschaut und drei Leichtbau-Raketen mit ordentlich PS gefunden. Der Lotus Elise ist ein leichter Sportwagen ohne Komfort, aber mit exzellenten Fahrleistungen. Ähnlich der X-Bow von KTM: ohne Schnickschnack "Ready-to-Race". Der dritte Kandidat ist der Porsche 996 GT3. Auch er in der Leichtbau-Version und nur mit dem Nötigstem ausgestattet. Welche Leichtbau-Rakete überzeugt Matthias? "GRIP - Das Motormagazin" zeigt das Ergebnis. Jan Fatthauer, Luxus-Tuner und Inhaber der 9FF-Schmiede, tritt beim SCC 500-Rennen in Papenburg an. Mit seiner PS-starken Eigenkreation, dem Porsche 9FF GTronic 1400 will er am Nissan GT-R Alpha 16 von Konkurrent Pascal Schlegel vorbeiziehen.

Am 14.Oktober 2007 wurde Geschichte geschrieben: An diesem Tag im Oktober ging die erste Folge von „GRIP – Das Motormagazin“ on air! Damit nahm eine Erfolgsgeschichte sondergleichen ihren Anfang. Heute – genau 15 Jahre später – blickt GRIP auf über 600 Episoden mit geballtem Auto-Spaß, viel Adrenalin und verbranntem Gummi zurück. Grund genug, dieses Jubiläum mit einer Show der Superlative gebührend zu feiern – und diesmal geht es auf das nächste Level. Es treten an: Matthias Malmedie, Det Müller, Niki Schelle, Cyndie Allemann, Hamid Mossadegh und Alex Bangula. Aber nicht als Team – sondern knallhart gegeneinander!