Youngtimer Duell

Ce sont LES deux coupés sportifs des années 90 : l´Opel Calibra et la VW Corrado. Agréables à conduire, ces deux modèles ont su conquérir le coeur du peuple. Cela promet un duel serré. Helge et Jens tentent de savoir laquelle de ces deux voitures aura le mérite de s´appeler le « Volkssportler allemand ». Ils prendront le soin d´analyser leur apparence, leur dynamisme et leur facteur culte.

Qui est le roi du quartier ? Mulet, épaulettes, moustache... La Mercedes-Benz 500 SEC AMG et la Corvette C4 représentent les voyous et les filles faciles des années 80. A l´époque, celui qui était considéré important dans le « Kiez » roulait forcément avec l´un de ces deux véhicules. Les deux experts les testeront à leur manière. Mais suspens, Eddy Kante, légende de « Kiez », validera-t-il lui aussi les deux voitures ?

Aujourd´hui, nous rencontrons deux véritables légendes. Le « quattro » : premier rouage intégral permanent au monde installé dans une voiture de série, a apporté un changement positif à l´image Audi. Le soi-disant « Ur-quattro » est connu pour ses succès spectaculaires en rallye ainsi que ses quatre championnats du monde. Mais Lancia a également sauté le pas des « quatres roues motrices » et mis fin à la domination de l´Audi à la fin des années 80 avec la Delta Integrale. Avec un total de 6 championnats du monde, les Italiens ont plus de succès que les Bavarois. La version street de l´Integ...

Un duel sportif intéressant : la voiture culte allemande par excellence rencontre un adversaire français de taille. Depuis son lancement en 1963, la Porsche 911 a établi la norme pour les voitures de sport. Mais les Français n´ont pas dormi à cette époque, avec l´Alpine A310, ils ont voulu créer un challenger de taille pour le mâle alpha. L´Alpine peut-elle résister à la 911 en termes de sportivité, de design et de qualité ? Et que valent ces voitures de sport classiques quand il s´agit de voyages en famille ?