High Side revient après la traditionnelle pause hivernale avec sa saison 03 ! Dans ce premier épisode, quelques maladresses et problèmes d'hygiène nous ont contraint d'abandonner notre joli studio de tournage. Pas grave ! En attendant de trouver un local qui va bien, on improvise un petit bureau en plein air sur le magnifique circuit Paul Ricard. Pas de panique, les tournages en plateau et en public reviennent très vite ;) - Essai : BMW C 650 (ouais, un scoot...) - Une star un slider : Tomer Sisley - Tuto méca : le jeu aux soupapes

La saison 03 de High Side a commencé ! Dans ce second épisode, nous sommes toujours en extérieur. Quelques maladresses et problèmes d'hygiène nous ayant contraint d'abandonner notre joli studio de tournage... Pas grave ! En attendant de trouver un local qui va bien, on improvise un petit bureau en plein air sur le magnifique circuit Paul Ricard. Pas de panique, les tournages en plateau et en public reviennent très vite ;) - Essai : Yamaha MT-09 Tracer - Les 24h motos dans un team de pointe - Tuto méca : refaire un joint de carter

Troisième épisode de la saison 3 et toujours pas de toit. Heureusement, le plateau temporaire de l'émission a trouvé sa place sur l'un des endroits les plus hospitaliers pour un motard : les abords du circuit Paul Ricard. Coincés entre une poubelle et la tribune du virage du Pont, les 3 présentateurs de High Side et leur fidèle canapé présentent à leur façon la seule émission de moto en France ! - Essai : Kawasaki 200 chevaux - Tuto méca : changer joint spi de fourche

Ce quatrième épisode de la saison 3 est un peu particulier... Comme vous le savez sûrement, High Side sera diffusé sur RMC Découverte à partir du premier trimestre 2017. Soit la seule émission 100% moto en France sur une chaine en clair et qui cartonne ! Pour fêter le début de cette nouvelle aventure, on s'est dit qu'il serait sympa de vous montrer l'envers du décor : les locaux dans lesquels sont créés l'émission et les pages du magazine Moto et Motards. On en a aussi profité pour répondre aux questions que vous nous avez posé sur Facebook. Le tout donne une émission longue et pénible, mais différente... et qui ne se prend toujours pas au sérieux. Pardon. - Devenir pilote de développement pneumatique - Test de résistance des équipements moto - Tuto méca : le bétisier