Die Nordstory

Täglich strömen rund 37.000 Passagiere in den Hamburger Flughafen hinein oder hinaus. Bis zu 13 Millionen Koffer werden dort pro Jahr zuverlässig ins richtige Flugzeug verfrachtet oder zur Gepäckausgabe befördert, wenn sie nicht Drogen, Waffen oder leicht verderbliche Lebensmittel enthalten. Diese Gepäckstücke werden durch das Kofferdurchleuchtungssystem automatisch aussortiert. Der Hamburg Airport muss allen Gruppen gerecht werden, den Vielfliegern, den Urlaubern und auch den Fluggesellschaften. Alle Passagiere wollen umworben, bewirtet und befördert werden. Auf dem Flughafen in Hamburg geschieht das auf eine eigene, charmante Art: tibetanische Heilige werden dort ebenso herzlich empfangen wie Fluggäste, die von hier aus zu exklusiven Kreuzflugreisen aufbrechen.

Die Harzklinik in Bad Harzburg ist mit 80 Betten relativ klein. Gearbeitet wird dort allerdings wie in einem großen Krankenhaus: 24 Stunden am Tag, sieben Tage in der Woche. Und wie im Großstadt-Krankenhaus geht es dort um Leben und Tod, die Patienten bangen um ihre Gesundheit, aber Ärzte und Pfleger erleben immer wieder schöne Momente, wenn wieder ein Patient gesund entlassen wird.

Wenn die großen Passagierschiffe in den Kieler Hafen einlaufen, bedeutet das für die 2.000 und mehr Passagiere eine „Auszeit“ vom Wasser. Für die Stauer, Reinigungskräfte und Kaimanager bedeutet das eine Menge Arbeit. Sie müssen dann in nur wenigen Stunden dafür sorgen, dass die Passagiere von und wieder an Bord kommen, dass die Ladung verstaut und alles auf Hochglanz poliert wird.

Im Rostocker Hafen ist von "Winterschlaf" keine Spur: Auch in der kalten Jahreszeit bringen die Besatzungen der Schlepper, Frachter und Tanker rund um die Uhr und bei eisigen Temperaturen zu ihren Liegestellen. Schlaf ist Mangelware, denn vom Kapitän bis zum Maschinisten müssen alle Besatzungsmitglieder der "Fairplay V" ständig einsatzbereit sein. Nachts fällt die meiste Arbeit an. Auch die Skandinavien-Fähren fahren rund um die Uhr, Hunderte Lkw und Pkw werden zum Beispiel täglich zwischen Rostock und Gedser in Dänemark transportiert. Eine logistische Herausforderung und Stress pur für die Mannschaften, die innerhalb kürzester Zeit die Fahrzeuge einweisen müssen. Verspätungen und Fehler kann sich hier niemand leisten.

„die nordstory Inselgeschichten“ erzählt vom einsamen Vogelwart, dem Inselboten von Norderney, von Haflingerpferden auf Ummanz und vom Leben auf Neuwerk im Winter.

Der Lotsenturm am Eingang der Insel Usedom zählt mit seinen 22 Metern Höhe zu den kleinsten seiner Art. Bis 1954 war er tatsächlich noch mit Lotsen besetzt, seitdem hat er eine abenteuerliche Geschichte hinter sich, bevor er dann zum wohl kleinsten Hotel in Mecklenburg-Vorpommern wurde.

Ein Sprichwort besagt, dass Liebe Berge versetzt: Swantje Paprotta (30) hat das erlebt. Vor ein paar Jahren wollte die junge Frau an der Filmhochschule München ein Studium beginnen. Doch dann schrieb Amor das „Drehbuch ihres Lebens“ kurzerhand um. Denn Swantje verliebte sich während eines Urlaubs auf der Hallig Hooge in einen Einheimischen.

Ein legendärer Norwegerkönig namens Hedin gab der Insel in der Ostsee ihren Namen. Er soll hier in grauer Vorzeit um eine schöne Frau und einen Goldschatz gekämpft haben. Heute heißt die Insel des Hedin Hiddensee.

Wilhelmshaven: für die einen ist es „Schlicktown“, für die anderen das „Acapulco des Nordens“. Fest steht, dass Wilhelmshaven, die Stadt an der großen Bucht, dem Jadebusen, bis heute vom Meer und von der Marine geprägt wird. G

Ein Film mit drei Geschichten von „Menschen am Meer“. Sie lieben das Meer. Sie leben am Meer. Sie kämpfen täglich aufs Neue um ihre Existenz.

Im Hause Vogelsang in Springe sind die Wölfe los: Sechs kleine Polarwolfwelpen toben durch die Küche, verwüsten, was nicht niet- und nagelfest ist und pinkeln ihren menschlichen Zieheltern auch gerne mal auf den Kopf, wenn sie mit ihnen auf der Erde schlafen.

Hamburg Altona: das pulsierende Herz von Hamburg Alle Wege führen nach Hamburg-Altona: ob mit dem Zug, Bus, Auto oder der Fähre. Hier schlägt das Herz des derzeit dynamischsten Stadtteils von Hamburg. Wer über eine der vielen Verkehrsadern im Viertel angekommen ist und den Puls der Zeit fühlen möchte, steigt am besten auf das Fahrrad um.

Niedersachsen: Dort sind die Horizonte weit, es gibt schroffe Felsen und sanfte Berggipfel, tiefblaue Seen, weite Strände, grüne Felder, Schluchten, Sand, Moor, Watt und Torf. Kein anderes deutsches Bundesland bietet landschaftlich eine solche Fülle an Kontrasten zwischen Küste und Gebirge, Heide, Moor und Wald, zwischen großen Flüssen, Seelandschaften und der Nordsee.

Sie sind Krankenschwester, Spinning-Trainer, Bürokraft, Schlosser oder Vorruheständler, die fünf Mecklenburger auf dem Radweg Kopenhagen – Berlin. Sie wollen den Teil erkunden, der vor ihrer Haustür liegt, den Mecklenburger Teil des Weges.

Der Skandal um den Tod einer Kadettin auf der „Gorch Fock“ löste eine bundesweite Debatte aus, die fast das Ende des Segelschulschiffes bedeutet hätte. Gut zwei Jahre danach fährt die „Gorch Fock“, nach einer skandalös teuren Instandsetzung auf der Elsflether Werft, wieder zur See. Und zwar auf einer Route, zu einer Zeit, die es in sich hat: von Madeira durch die Biskaya nach London, in der Saison mit den meisten Stürmen.

In Niedersachsen finden sich viele Gutshöfe, die seit Generationen von einer Familie bewohnt und bewirtschaftet werden und meist eine sehr wechselvolle Vergangenheit haben. Ob im Weserbergland, in der Krummhörn oder in Ostfriesland, das Besondere an diesen Höfen ist ihre Bauweise, ihre Geschichte und das heutige Leben auf dem Gut.

Mecklenburg-Vorpommern ist voll von historischen Gutshäusern. Viele sind verfallen. Doch es gibt mutige Käufer mit ehrgeizigen Umbauplänen. Drei von ihnen stellt der Film vor.

Viele Menschen denken, dass das Leben auf einem prächtigen alten Adelssitz schön sein muss. Wenn man aber ein solches Anwesen einmal betritt und genau hinsieht und hinhört, erfährt man, wie unendlich mühsam es ist, diese Höfe zu erhalten. In Schleswig-Holstein gibt es etwa 300 Herrenhäuser.

Der Stadtteil Wilhelmsburg steht in Hamburg für verlorenes Gebiet. Alles, was nördlich der Elbe „unerwünscht“ ist, wird auf Europas größter Flussinsel angesiedelt: Industrie, Raffinerien, Verkehrsadern. Dort leben viele Menschen mit niedrigem Einkommen.

Die Rundlinge im Wendland sind einzigartig, bunt und voller Geheimnisse. Nirgendwo sonst auf der Welt gibt es eine vergleichbare Häufung von Rundlingsdörfern wie im ehemaligen Zonenrandgebiet im östlichen Niedersachsen zwischen Braunschweig und Lüneburg. Rundlinge sind eine dörfliche Siedlungsform aus der Slawenzeit, von denen es noch heute rund 100 im Wendland gibt.

Im Sommer wird das kleine mecklenburgische Provinzstädtchen Schwaan zu einem echten Geheimtipp für Touristen. Die Einwohner haben aus dem Ort ein echtes Kleinod für Feriengäste gemacht, obwohl die Ostsee nur 20 Autominuten entfernt ist. „die nordstory“ erzählt Geschichten von Menschen, die die Provinz lieben, abseits der berühmten Seebäder und der Touristenzentren.

Die Bille ist kein so großer Strom wie die Elbe, hat nicht so viel Charme wie die Alster, ist aber dennoch abwechslungsreich und vielfältig. Entlang der Bille findet man Naturparadies, Industriebrache, Gewerbefläche und Kreativbereich in einem.

Ganz im Westen von Ostfriesland liegt die Krummhörn. Ein Markenzeichen der Region ist der kleine Leuchtturm von Pilsum. Und besonders sind auch die Menschen.

Sie kommen in Scharen auf Deutschlands größte Insel, um idyllische Tage am Strand zu genießen: Urlauber aus Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg, Berlin oder Bayern. Allein im Ostseebad Binz zählt man 2,2 Millionen Übernachtungen pro Jahr, das sind 40 Prozent der gesamten Übernachtungen auf der Insel, sieben Prozent aller Übernachtungen in ganz Mecklenburg-Vorpommern.

Das Ehepaar Burckhart und Ulrike Heine, 67 und 69 Jahre alt, verbringt seit ihrer Hochzeit vor 40 Jahren fast ihre gesamte Freizeit auf dem Wasser. Die beiden sind begeisterte Kajakfahrer und topfit. In diesem Sommer wollen sie einmal die gesamte Alster hinunter paddeln. Dabei erleben sie links und rechts des Flusses etliche Abenteuer, angefangen mit den äußerst schwierigen Verhältnissen im Oberlauf durch umgefallene Bäume oder geschlossene Wehre.

Schwarzbunte Kühe, Windmühlen und Fischerboote prägen die Gegend um Wittmund und Esens. Die fünfte Jahreszeit beginnt, wenn die Schützencompagnie ihr Fest ausrichtet.

Das Gut Hohen Luckow mit seinem barocken Herrenhaus aus dem 18. Jahrhundert ist nicht nur einer der schönsten „Bauernhöfe“ in Mecklenburg-Vorpommern: Jochen Walther und seine Frau haben die ehemalige LPG von der Treuhand übernommen und mittlerweile auf über 5.000 Hektar Ackerfläche und Grünland vergrößert und betreiben eine der größten Milchviehanlagen des Landes.

Eine Heavy-Metal-Band und ein mobiler Seelsorger sind davon überzeugt: Draußen, am Ackerrand, liegt die Chance des Augenblicks. Es zieht sie hinaus in die schleswig-holsteinische Provinz.

Flussaufwärts hinter Hamburgs Kirchtürmen teilt sich die Elbe in Hauptstrom, Dove und Gose Elbe. Dort beginnen die Vierlande - eine reetgedeckte Idylle aus vier Dörfern.

Am Südwestrand der Lüneburger Heide, im Urstromtal von Aller und Leine, liegt eine malerische Landschaft. Sie lädt dazu ein, auf Entdeckungsreise zu gehen. NDR Redakteurin Kerstin Patzschke-Schulz ist abseits der großen Straßen, der Freizeitparks und des Heide-Tourismus-Trubels unterwegs, um besondere Orte zu erkunden und außergewöhnliche Menschen kennenzulernen.

In „Deekelsen“, einem fiktiven Ort in Schleswig-Holstein, hat nach 25 Jahren die Praxis der gleichnamigen TV-Serie „Der Landarzt“ geschlossen. Christian Quadflieg, Walter Plathe und zuletzt Wayne Carpendale haben ihre Arztkittel für immer an den Nagel gehängt.

Der Rothirsch gilt als letzter „König“ in Deutschlands Wäldern und gehört neben Feldhase und Reh zu den bekanntesten Wildtieren in unseren Breitengraden. „die nordstory“ begleitet das Leben dieser drei Wildtiere im Rhythmus der Jahreszeiten.

Die Reise auf der Weser führt flussabwärts von Hann. Münden bis Minden. Der Fluss ist für die Menschen Arbeitsplatz und Lebensraum zugleich. Auch für Binnenschiffer Helmut Rüffer.

Die Müritz, einer der größten Binnenseen Deutschlands, ist bei vielen Wassersportlern bekannt, bei Seglern und Hausbootfahrern beliebt. Abseits des großen Gewässers aber gibt es schmalere Nebenarme, die man nicht mit dem Motorboot befahren kann und darf. Diese Flussadern schlängeln sich durch die Natur und sind so eng, dass sich die gegenüber stehenden Bäume an den Ufern in der Krone berühren und ein grünes Dach über dem Wasser bilden, urwaldähnlich. Es ist ein Paradies für Wasserwanderer in der Ruhe der Natur ohne Motorengeräusch. Zwei Routen gibt es für die Paddler im Müritz-Nationalpark. Die vier Kilometer lange "Alte Fahrt" von der Müritz bis in den Woterfitzsee und die Obere Havel und die 23 Kilometer lange Strecke von Kratzeburg bis in den Useriner See. (text NDR)

Geld, Schmuck, Antikes und Kurioses - Taucher Christian Hüttner findet viel in der Schlei. Seine Auftraggeber sind Polizisten und Segler, Urlauber und Werftbesitzer.

In Minden beginnt die Mittelweser, eine der wichtigsten Wasserstraßen Deutschlands, die bis Bremen führt. Binnenkapitän Helmut Rüffer und seine Besatzung, Ehefrau Heidemarie, nehmen mit ihrer MS „Otrate“ Kurs auf Bremerhaven. Ein genauer Zeitplan ist wichtig, schließlich müssen sie etliche Schleusen passieren. Und auf der Unterweser müssen Ebbe und Flut bereits einkalkuliert werden.