Tubettavat konemiehet

Kaukana Savon korvessa isän ja kissojen kanssa asuvasta Metsa Manista eli Timo Juvosesta on tullut tv-sarjassa esiintymisen jälkeen valtakunnallisesti tunnettu tubettaja. Pipoja, kortteja, muotokuvia ja kunniakirjoja sataa postilaatikkoon. Vaatimaton arki konehommista tubettaen on muuttunut työksi ja edessä on mainosvideo Suomen vahvimman miehen kanssa sekä ehdokkuus Venla-Gaalassa ja elämän ensimmäinen matka Helsinkiin. Juhlahumun jälkeen ei kuitenkaan jäädä leijumaan, sillä savottahommat jatkuvat jo seuraavana aamuna, Venloilla tai ilman.

Metsa Man on löytänyt elämäänsä rakkauden ja viestistä alkanut parisuhde etenee salamavauhtia kihlaukseen. Miten on mahdollista, että ”joku hyväksyy tämmösen mehtämötikän, pipo piässä?”. Popparitkin maistuvat paremmalta kihlattuna miehenä! Konemies Artsi esittelee kokonaan kierrätysraudasta valmistuvan projektinsa, jonka on tarkoitus valmistua kesän Konepäiville. Sinen kanssa lähdetään hakemaan kanoille uutta puolisoa, Valto-kukon päivien tultua täyteen.

Metsa Man käsittelee päättynyttä parisuhdetta ja etsii eron tuoksinassa kadonnutta kihlasormusta. Kriiseissä paras lääke on konehommat ja uusi innovaatio, Nato-koussikka, pääseekin tositoimiin lammen rannan kunnostukseen Simon kanssa. Keväällä konehalliin saapuu lapsuuden haave, Ritari Ässä -auto, joka vie ajatukset erosta lopullisesti uusille urille. Suhde uuteen kaunottareen on tosin vaarassa katketa jo alkumetreillä, kun vaihteenvalitsija jumittuu P-asentoon keskellä monttuista tietä.

”Niänkö tuota miestä ennää koskaan elävänä?”, on Metsa Manin suurin pelko, kun hän valmistelee isä Ottoa kauan odotettuun ja pelättyyn leikkaukseen. Reikiintynyt sarkatakkikin on keväthuollon tarpeessa ja Metsa Man yrittää saada lankaa neulaan. Artsi kertoo lukihäiriöstään ja palaa koulumuistoihin Konepäivien lähestyessä. Samalla jännitetään, onko Konemies Artsi nimensä veroinen: lähteekö itse tehdyn Aku Ankka -auton moottori käyntiin?

Tuusniemellä on juhannus ja Metsa Manin aamu alkaa perinteisesti ongelmien kera. Simon kanssa istutetut perunat ovatkin herneen kokoisia, juhannuskoivun valinta yhtä vaikeaa kuin edellisenä vuonna ja poppareiden vakuumikone ei pelitä. Tontilla nähdään ensimmäistä kertaa juhannusvieraita, joten valmisteluita riittää. Juuri ennen h-hetkeä alkaa vesisade ja Simo ajaa mopokolarin. Miten kaikki lopulta päättyy? Sinen ja Artsin juhannusaatto alkaa heinänteolla ja loppuu maastoajeluun, joka sekään ei pääty suunnitelmien mukaan.

Metsa Man suunnittelee Lapin matkaa, mutta asuntovaunun kunto epäilyttää. Meneekö vaunu katsastuksesta läpi? ”Mualilmaa avartaakseen” Metsa Man käy Puijon tornissa, jossa korkeanpaikan kammo muistuu mieleen liian myöhään. Konepäivät alkaa! Konemies Artsin uusi auto saa nimen ja koko komeus maailman ensi-iltansa. Metsa Man tuo Pontiacin yleisön ihailtavaksi ja kaasuttelee sillä ylpeänä, kunnes loistavasti alkanut päivä päättyy katastrofiin.

Metsa Manin ja Pontiacin suhde on käännekohdassa. Onko kaikki lopullisesti ohi? Ennen korjaamon tuomiota vaihtoehdot ovat vähissä ja mieli maassa. ”Aina kun luulet, että nyt männöö hyvästi, niin kohta männöö jokin varmasti pieleen”, Metsa Man kiteyttää tilanteen seuraajilleen. Artsin ja Sinen omavaraisuusprojekti jatkuu rukiin jauhamisella, mutta mylly tarjoaakin yllätyksen. Pitääkö jauhot ostaa sittenkin kaupasta? Päivän päätteeksi Artsi yllättää Sinen uudella maailmanlopun koneella ja saa suudelman.

Metsa Manin tubekanava täyttää kymmenen vuotta! Merkkipäivänä muistellaan mistä kaikki alkoi: itsetehdyt lennokit mätkähtelevät maahan ja ”ensimmäiset pari vuotta män niin, etten sanona mittään”. Sen jälkeen Metsa Man on löytänyt unelma-ammattinsa ja sadan miljoonan katselun rajakin on menossa rikki. Spesiaalisisältöä syntyy yläilmoissa Kuopiossa ja illalla korkataan isän kanssa Taavetin kuvalla koristettu kakku. Artsi ajeluttaa Metsa Mania rakentamallaan autolla takapellolla. Syksy saa tulla, kun Sinen korjaama sarkatakki palaa vihdoin kotiin.