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関門海峡・下関 ～関門海峡は　なぜ“関門”？～ (2018x8)

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ブラタモリ、関門海峡へ！舞台は、本州と九州を隔てる関門海峡。「海峡」といいながら、最も狭い部分の幅はわずか700ｍ。それにも関わらず、行き交う船は実に1日500隻！世界の名だたる海峡のなかでも圧倒的ににぎわう、日本の海上交通の大動脈です。もともと本州側の山口県の下関と、九州側の福岡県北九州市の門司から一文字ずつとったのが「関門海峡」の名前の由来。2つの町の間に横たわる海の道は、実は、狭いだけでなく流れも速い難所。文字通り海の“関門”でもありました。この“関門”に人々はどんな知恵で挑み、どのように克服してきたのでしょう？タモリさんが解き明かします。関門海峡がどれほどの難所なのか？大好きな船に乗って体験するタモリさん。豊臣秀吉も苦しめた通称「死の瀬」にドキドキ！？安全な航路を知らせる「2つの灯り」の仕掛けとは？さらに、関門海峡誕生の秘密をとくカギは山にある・・・って一体どういうこと？下関名物“ふぐ”の市場の近くで見つけたもうひとつの“関門”と下関の町の繁栄との関係とは？