Éric est un mécanicien de 53 ans qui vit seul dans son garage en Alsace avec ses trois bassets. Cet acharné de travail au grand coeur ne s'arrête jamais. Obsessionnel de la mécanique, il est connu dans toute la région car aucune panne ne lui résiste. Mais sa générosité mêlée à une phobie administrative l'empêche d'être rentable et de générer un modèle économique efficace. Il ne refuse aucune mission, oublie de facturer les clients, et le peu qu'il gagne il le réinvestit dans du matériel dont il n'a pas besoin.

Yvon, 34 ans, passionné d'automobile depuis sa tendre enfance est le roi de la débrouille ! Ce Normand autodidacte tient sa passion de son père (décédé alors qu'il était adolescent) et de son beau-père qui étaient tous deux militaires et mécaniciens. Il y a trois ans, il achète avec Marine, sa compagne, un ancien garage mais à peine installé, celle-ci tombe enceinte et ils doivent quitter leur logement. Yvon décide alors d'aménager les bureaux de l'atelier en duplex. Deux ans de travaux seront nécessaires pour y parvenir. Deux ans pendant lesquels il continue son activité de sellerie et de restauration de voitures vintage.

Yvon, 34 ans, passionné d'automobile depuis sa tendre enfance est le roi de la débrouille ! Ce Normand autodidacte tient sa passion de son père (décédé alors qu'il était adolescent) et de son beau-père qui étaient tous deux militaires et mécaniciens. Il y a trois ans, il achète avec Marine, sa compagne, un ancien garage mais à peine installé, celle-ci tombe enceinte et ils doivent quitter leur logement. Yvon décide alors d'aménager les bureaux de l'atelier en duplex. Deux ans de travaux seront nécessaires pour y parvenir. Deux ans pendant lesquels il continue son activité de sellerie et de restauration de voitures vintage.

Emmanuel est passionné de rallye depuis l'enfance. Une passion en amenant une autre, il s'est intéressé très jeune à la mécanique puis plus particulièrement à la carrosserie. Une fois un CAP puis un BEP en poche, il a travaillé chez Peugeot, Citroën ; puis il a décidé de créer son entreprise. Quand il achète des locaux pour y faire sa carrosserie, ceux-ci comprennent une partie habitation et une partie garage mais celle-ci est limitée et il se sent vite à l'étroit dans son atelier. Il décide alors de construire une extension pour avoir en tout 200m2 et y loger une cabine de peinture. C'est à ce moment-là que les déboires commencent.

Vincent Lagaf' et Thierry Muscat volent au secours de garagistes en grande difficulté. Cet épisode prend la direction de la Corse, et plus précisément la ville Porto-Vecchio, pour se rendre dans le garage de Yohan. Passionné de mécanique depuis son enfance, Yohan a quitté la métropole avec sa femme pour s'installer sur l'île de Beauté il y a quelques années. Bien que le travail ne manque pas, les débuts sont difficiles et Yohan se trouve rapidement submergé. Avec un carnet de commandes toujours plein, un garage qu'il n'arrive pas à aménager à son image, une gestion qui devient chaotique et des déchets qui s'accumulent dans l'atelier, la pression devient insoutenable.