A l'N-2, mentre s'esperava que s'arreglés la carretera, augmentaven els accidents. El Ministeri de Foment havia aprovat desdoblar-la a l'altura de les comarques gironines, però l'any 2012, només s'havien fet vuit dels cent quilòmetres previstos i tan sols hi havia trenta quilòmetres d'obra començada i aturada.
